德國新年第一大瓜，資本家和外交部長開杠了。
2021年12月29日，德國新任外長安娜萊娜·貝爾伯克，喊話歐盟對中國采取更強硬的立場，對部分中國產品實施禁令。
隨後，德國工業巨頭西門子CEO博樂仁發出警告，不要讓政治鬥爭綁架經濟合作，如果和中國發生衝突，德國的能源轉型可能會出問題。
博樂仁表示，貝爾伯克都沒和我商量就做出這個決定，嚴重阻礙了德國經濟發展。雖然我很讚成綠黨在環保領域作出的貢獻，但凡事不能過度。隻有實事求是，才能實現長遠發展。
這段話說得很有水平，貝爾伯克上任不到一個月，就因為奇葩的外交理念挨了不少批。她接受采訪的時候說過，我是一個完全沒有外交經驗的人，我所理解的外交政策，就是“世界內政”。
從這句話就可以看出，這位大姐確實啥也不懂，她的意思是，把其他國家的外交看成是德國的內政，按照德國的設想來塑造其他國家。別的國家咱不知道，五常肯定第一個不答應。
對此，西方媒體評論道，內政側重正確性，以便更好地塑造社會，而外交則是為了避免戰爭。如果將這兩個領域混為一談，就會認為政治正確比維係和平更重要，不可避免地會和其他國家發生衝突。
比起和中國之間意識形態的衝突，德國和俄羅斯的衝突顯然更大一點，首當其衝的就是北溪2號，這是一條連接德國和俄羅斯的天然氣管道，預計每年能運輸550億立方米天然氣，可以繞過烏克蘭和波蘭，把俄羅斯的天然氣從海底直接輸送到歐洲。
2021年11月16日，德國能源監管部門宣布，已經暫停一切關於北溪2號項目的認證程序，消息一出，歐洲天然氣期貨價格猛漲11%。
2021年12月12日，貝爾伯克接受采訪時表示，北溪2號不符合歐盟的能源法規，就目前來看，這條管道不會被批準。具體啥時候被批準，她當然也沒說。第二天，歐洲天然氣價格再度猛增10%，差點刷新去年10月初的曆史高點。
2021年12月21日，俄羅斯正式斷供歐洲天然氣，價格繼續飆升，再創新高，與年初相比，歐洲天然氣期貨價格已經上漲了將近800%，突破2000美元/千立方米。
期貨價格相當於大宗商品的批發價，再加上各種稅費和利潤，零售價大概是50人民幣/立方米。很多人可能對這個數字沒啥概念，今年3月，法國的天然氣零售價是5人民幣/立方米，德國是4.7，現在的價格翻了十倍。
如果你居住在歐洲一個50平米的小房子裏，冬天地暖一直開著，每個月大概要耗費2萬人民幣的天然氣，注意哦，這隻是取暖，還沒算上做飯燒水的開銷。
有人說了，歐洲比中國有錢，但動輒幾萬的取暖費，對任何國家的普通家庭來說，都是一筆巨資。更何況受疫情影響，歐洲還沒有全麵複工，很多人隻能依靠政府的救濟金生活，根本沒有收入來源。
然而，原來的劇本不是這麼寫的。這兩年，默克爾頂住歐盟和美國的壓力，力排眾議敲定了北溪2號，就是為了省下高額的過路費，讓德國成為歐洲天然氣的供應中心，以此降低天然氣價格，增強德國在歐洲的影響力和控製力。
去年9月，北溪2號終於全麵建成，偏偏趕上了德國換屆選舉，執政16年的默克爾下台，默克爾所在的政黨基民盟，連執政班子都沒擠進去，反而讓隻會喊口號的綠黨鑽了空子。
眾所周知，綠黨的主要綱領就是綠色環保，別管北溪2號花了多少錢，對德國有多大的好處，隻要它是用來輸送化石能源的，就不環保，絕對不能容忍。
所以，北溪2號完工後，綠黨一直不同意投入使用，汙染環境，烏克蘭危機等等，都是他們拖延時間的借口。
這不僅僅是綠黨的問題，而是整個德國乃至歐洲的大幅左轉，極端環保已經成為高於一切的政治正確，綠黨也是選民們一人一票投上去的。諷刺的是，他們狂熱地支持環保，但又離不開自己家的暖氣和空調。
正是這些切實的需求，推動了天然氣價格上漲，底層民眾交不起取暖費瑟瑟發抖的時候，德國的政客們在幹什麼呢？他們在反向輸送天然氣。
自去年12月21日起，德國開始向俄羅斯方向運輸天然氣，把本國的庫存賣給波蘭，因為波蘭的天然氣比德國更貴，資本家和政客可以賺差價。
與此同時，天然氣價格越來越貴，綠黨趁機大肆宣傳更便宜的清潔能源，不誇張地說，天然氣價格越貴，他們越開心。
同樣開心的還有美國，俄羅斯剛宣布對歐洲“斷氣”，美國15艘載滿天然氣的郵輪立馬準備開往歐洲。一直以來，美國都很眼饞歐洲的天然氣市場，奈何遠水解不了近渴，再加上頁岩氣的開采成本比天然氣高，他們隻有吃殘渣剩飯的份兒。
現在好不容易逮到機會，當然要狠狠宰一筆，美國將天然氣的價格提高了40%賣給歐洲，他們如果不買，就隻能燒柴過冬。所以，在俄羅斯解釋斷供隻是商業行為，與地緣政治無關的時候，美國破天荒地點了頭，爽快地承認俄羅斯的做法合理合法。
整個過程中，隻有歐洲遭受了損失，其中又以德國受損最嚴重。搞事情的是以綠黨為首的政客們，最終買單的卻是底層民眾，二者又互為因果。
在全球經濟下行的背景下，各國人民的日子都不好過。對於西方這些崇尚政治正確的國家，言論越極端越容易上位，因為個人相較於國家，難免會陷入短視的陷阱，無法看到長遠的利益。
對於普通老百姓來說，過好每一天就是最大的事，如果隻考慮長期發展，不顧及當下民生，肯定很難得到選民的信任。長此以往，西方國家的政治思想越來越極端撕裂，這就是我們常說的劣幣驅逐良幣。
如果說綠黨反對北溪2號，勉強能自圓其說，那這一次貝爾伯克用莫須有的“人權問題”，抵製新疆產品，就真的是動了資本家的奶酪了。
對於德國製造業來說，中國市場尤為重要，這不僅僅是經濟問題，更重要的是戰略合作。為了贏得“第四次工業革命”的先機，大國政府紛紛製定了長遠計劃，其中最關鍵的一環就是製造業。
二戰後，德國將“推動歐洲一體化”作為自己的政治目標，由德法領導歐洲，法國管軍事，德國搞經濟。要想保持歐元區的穩定性，德國必須發揮製造業優勢，牢牢坐穩歐洲經濟的頭把交椅。
而貝爾伯克推崇的“價值觀”外交政策，恰好擊中了德國經濟的要害。如果不加以製止的話，就會讓德國失去中俄兩國龐大的市場，歐元的穩定性隨之動搖。至於誰是最後的贏家，想必大家心裏都有數。
資本家比我們看得更清楚，就算博樂仁不站出來，奔馳、寶馬的CEO也會發聲反對。
問題是，當政客和資本家有了分歧，德國究竟該往哪走？默克爾或許能夠平衡好雙方的關係，朔爾茨就不一定了。