為了跟解放軍有抗衡的實力，台當局這些年不斷從美國采購武器，包括68輛AAV兩棲突擊車，結果還沒等投入戰場，就傳來了兩棲突擊車或無法下水的消息。據《環球時報》12月16日報道，美國國防部近日突然宣布，將“永久性”禁止現役1000輛AAV兩棲突擊車下水，從此之後，該型車輛隻能執行陸地任務。
除了台當局，日本也大量采購並裝備美製AAV兩棲裝甲車，估計這兩現在都傻眼了，特別是台當局，花大價錢，並用大量資金攻關，費盡九牛二虎之力，才好不容易采購到，當時台軍高層的興奮勁溢於言表，還叫囂將憑借AAV兩棲突擊車與大陸爭奪南海島礁，沒想到第一步就被美國絆倒。
話說兩棲突擊車“不能下水”，那還叫“兩棲突擊車”嗎？AAV執行陸地任務，那還需要坦克和裝甲車幹什麼，就AAV那裝甲水平，在麵對大陸炮火時，無疑是一個“皮薄餡大”的豪華棺材。那麼美國為何突然“半退役”1000多輛AAV兩棲突擊車，坑了日台之後，會做出相應的賠償，這主要是因為下麵這個原因。
美製AAV兩棲突擊車從上世紀70年代開始服役，的確風光了一段相當長的時間，盡管其紙麵數據依然可圈可點，但需要指出的是，任何機器時間一長，很容易出現零部件故障或老化，也可能AAV兩棲突擊車出廠的時候就帶有問題，要知道它之前已經出現過嚴重的安全事故。
就在去年，五角大樓向海軍陸戰隊交付了13輛AAV兩棲突擊車，其中12輛都不能使用，本著節省的目的，海軍陸戰隊修修補補，最終全都修好了，結果在下水進行演習的時候，就出現了漏水事故，導致至少8名海軍陸戰隊員被淹死。
發生了如此嚴重安全事故，五角大樓立即展開了調查，結果發現是AAV兩棲突擊車過度使用、設備老化造成的，由於超期服役，這些性能上的縮水，不是依靠修修補補可以改善的。因此，美國海軍陸戰隊於15日宣布，1000輛AAV兩棲突擊車被“永久性”禁止下水，它們將撤離淪為“旱鴨子”，隻能執行陸上任務。
對於美國來說，“半退役”1000輛AAV兩棲突擊車也沒什麼大不了的，畢竟美軍“財大氣粗”，而且還有ACV兩棲突擊車替代。但對於台日來說，損失可就慘重了，比如說，日本最精銳的水陸機動團裝備的就是美製AAV兩棲突擊車，現在這款突擊車居然存在巨大的“漏水風險”，日本還指望這款戰車能夠在與中國爭奪釣魚島和幹預台海時發揮重大作用。
現在根本不現實了。唯一的辦法就是繼續向美國采購ACV兩棲突擊車，盡管後者也存在這樣或那樣的問題，但日本沒有選擇，隻能伸頭“再挨一刀”。日本雖慘，但還不如台當局慘，後者才是“慘不忍睹”。
和大陸爭奪南海島礁就不要想了，台當局還得準備遠比日本還要多的資金，來采購美國的二手甚至三手ACV兩棲戰車。美國一向都喜歡坑台當局，給的武器裝備都是二手貨，但仍然按原價賣。即便是明知吃了虧，台當局還要把錢送到美國手上，這不光是采購武器的錢，還包括保護費。
軍火生意也是一門學問，很多小國都巴不得找美國買武器，就算是二手的也不嫌棄，因為他們需要美軍的庇護，隻要交了錢，就算是認了老大，以後就有了一座靠山。所以台當局很珍惜，希望能夠借助美軍的力量，來阻撓大陸統一的步伐，但這是不可能的事情。
因為解放軍不可能給美國幹涉的機會，中國統一不會是拖泥帶水，將以迅雷不及掩耳之勢完成。美國在印太雖然有著眾多軍事基地，但在東風導彈麵前，美軍拿什麼來反應。更何況美國也不見得會出手，為了台當局真不值得。