印度空軍的不自信,源自戰鬥機都需要花錢買,國產化程度卻非常低

 最近,巴基斯坦空軍起飛了 5 架中巴聯合研製的 JF-17“雷電” (中方稱“梟龍”)戰鬥機,奔赴土耳其境內,參與6月21日至7月2日由土耳其軍方組織的“安納托利亞之鷹 ” -2021聯合演習。

土耳其軍方對外表示:“此次演習的總體目標,除了提高聯合行動的訓練水平外,還將分享知識、能力和經驗”。

期間,巴基斯坦空軍與同赴土耳其境內卡塔爾空軍的4架“陣風”戰鬥機、阿塞拜疆空軍的2架“米格”-29戰鬥機,包括土耳其空軍的F-16C/D戰鬥機進行同場競技,演習空中的技戰術作戰性能。

“米格”-29戰鬥機、“陣風”戰鬥機,是印度政府花大價錢,從俄羅斯和法國進口的,特別是其中的“陣風”戰鬥機,平均單價2.45億美元,堪稱花了血本引進的,自然成了印度空軍的寶貝疙瘩,成了其現役絕對的主力戰鬥機。

因此,印度空軍的死對頭巴基斯坦空軍有了與“米格”-29戰鬥機、“陣風”戰鬥機同場競技的機會,印度空軍生怕巴空軍有機會近距離接觸到此兩型戰鬥機,在分享知識、能力和經驗過程中,讓巴空軍獲得“米格”-29,特別是“陣風”戰鬥機的相關技術數據和信息。

事實就是地說,印度空軍對於巴空軍參與土耳其軍方組織的“安納托利亞之鷹 ” -2021聯合演習,讓JF-17“雷電”戰鬥機借助與他國空軍麵對麵空中演習的磨練機會,特別是據此獲得對抗印度耗費巨資引進的法製“陣風”戰鬥機的技能,有這種擔憂和擔心,絕非杞人憂天,站在印度空軍的角度看問題,外界當然是能夠理解的。

卡塔爾,與巴基斯坦的關係非常鐵,由於宗教上的同宗同源,卡塔爾甚至將遠未到使用壽命的10餘架大約將近一個中隊的美製F-16戰鬥機,以二手機非常優惠的價格半送半賣給了巴基斯坦,讓巴空軍的F-16機群規模再次擴容,對印度空軍也是一個非常大的壓力。

巴卡關係非常鐵,因此印度空軍非常擔心巴卡空軍飛行員私下有非常密切的接觸,將法製“陣風”戰鬥機的相關技術參數等秘密告知巴空軍飛行員,印巴未來有可能在克什米爾上空爆發的空戰中,讓巴空軍飛行員能遏製住印度空軍引以為豪的法製“陣風”戰鬥機的攻擊。

此前,網傳巴卡通過秘密交換飛行員,讓巴飛行員在法國本土接受了“陣風”戰鬥機的飛行訓練,據此掌握了關於“陣風”戰鬥機情報,這讓印度更加擔憂“陣風”戰鬥機的機密已經被巴空軍所掌握。

2020年7月29日,印度空軍采購的36架法製“陣風”戰鬥機中的首批5架,被部署在安巴拉空軍基地時,讓印度朝野異常興奮,政府、軍方、民眾各種吹噓,說印度空軍的“陣風”戰鬥機,將改變邊境地區的空中態勢,取得對中巴的空中優勢。

現在,巴基斯坦空軍的5架JF-17“雷電”戰鬥機,奔赴土耳其境內,參與“安納托利亞之鷹 ” -2021聯合演習,就讓印度空軍徹底不自信了,原本曾經對外放出的豪言壯語,自己都忘了個一幹二淨。

印度空軍對於自身實力的前後表現不一,可謂冰火兩重天,說穿了就是印度空軍對自身實力的不自信,不自信是對本國航空工業迄今為止仍然研製不出重型戰鬥機的苦悶。

對於印度空軍來說,國內數十年磨一劍的LCA“光輝”,盡管隻是一架單座單發空重隻有6.5噸的輕型戰鬥機,仍然不能使印度空軍滿意,印度空軍寧可讓政府多掏錢,也不願采購這架80年代初期由印度斯坦航空公司(HAL)研製的輕型戰鬥機。

此舉,說明印度空軍並不看好LCA“光輝”輕型戰鬥機,原本打算用該機來取代俄製米格-21/23、英製“獵人”、英法合研的“美洲虎”戰鬥機,以及印度自研的Ajeet輕型教練/攻擊機。

印度,本國的航空工業,仍然搞不出重型戰鬥機,40年時間整出來的LCA“光輝”輕型戰鬥機,本國空軍也看不上,那麼印度空軍對於先進戰鬥機,隻能是花大把的美元,繼續從國際軍火市場上買買買。

買來的戰鬥機,他國不可能隻賣給印度,所以印度買來的戰鬥機,其技戰術性能泄密,被巴基斯坦空軍這樣的對手所掌握,就將是不可避免之事,也是遲早一天的事。

印度空軍既自信同時又自卑的雙重矛盾性格,源自對本國戰鬥機的不滿意所導致,包括其他陸軍和海軍的主戰武器裝備,印度也大多依賴國外進口。

因此,要根治印度空軍的自信又自卑的雙重矛盾性格,唯有印度本國航空工業的爭氣,但要研製入列令印度空軍滿意的重型戰鬥機,特別是隱形戰鬥機,對於要在全球做“有聲有色”大國的印度來說,真的是任重道遠,仍然遙遙無期。