在全球已經成功列裝的4款第五代戰機中，F-35是一個特別的存在，其依靠著先進的性能、不凡的作戰實力，以及適用於海空軍不同作戰環境的三個版本受到了很多國家的青睞，是目前世界上最暢銷的一款五代機。而在F-35戰鬥機的三個版本中，F-35B顯得尤為特殊，其不像傳統戰機一樣需要加速滑行才能起飛，而是可以突破場地限製做到垂直升空作戰，這讓包括日本在內的一些國家的直升機驅逐艦搖身一變成為了“準航母”。遺憾的是，在航空領域存在短板的我們一直都沒有掌握這一技術。
不同於普通的戰鬥機，垂直起降戰鬥機必須要用到推力更大的矢量發動機，戰機的動力結構也需要做出調整，這對一個國家的航空科技水平提出了極高的要求，對於我們國家而言，要想掌握製造垂直起降戰鬥機的能力，就必須先突破最基本的發動機問題。
關鍵時刻，我們的好兄弟俄羅斯表示願意無償為我國提供相關技術，並且直接送來了推力高達14噸的R-79M-300H矢量渦扇發動機，如果能掌握這款發動機的技術，我國研製垂直起降戰鬥機將不再是問題。外界分析人士表示，中俄若能達成合作，或許會研製出超越F-35B的戰鬥機，美國真正的挑戰已經來了。
值得注意的是，雖然包括美國、英國、日本在內的一些國家已經開始列裝F-35B戰鬥機，但國際社會一直對垂直起降戰鬥機存在分歧，認為研製這類型戰鬥機屬於浪費資源。垂直起降戰鬥機確實能在一定程度上擺脫戰鬥機起飛場地的限製，但這也同時犧牲了戰機的作戰性能，為了保證戰機可以順利起飛，F-35B所攜帶的彈藥和燃油量都和其他型號有所差距，這注定F-35B的作戰半徑短，戰鬥力不強，如果是同一代戰鬥機，垂直起降戰鬥機很難在空戰中取得優勢。
那麼我國需要垂直起降戰鬥機嗎？相信很多人都有疑問。有專家指出，不同的戰機有著不同的使用環境，垂直起降戰鬥機可以保證在機場跑道被摧毀的情況下做到靈活出擊，短時間內的反擊敵人，這對保持我國軍事力量的多樣性有著一定好處，所謂長短結合，各有各的優點。再一說，我們可以用不上，但不能沒有這些技術，這些能力，有本事總歸不是壞事。