全球頂尖航空發動機將問世,單台推力高達61噸,殲-20也無法匹敵?

 作為戰機的“心髒”,航空發動機的性能直接影響著戰機的作戰能力。隻要發動機推力越大,戰鬥機的戰力就越強。因此,想要建造出實力強大的戰機,就必須先要建造出性能優異的航發。雖然我國的軍事實力目前正在以迅雷不及掩耳之勢的速度發展著,排名全球軍力前三。甚至有國家認為我國的發展潛力已經遠遠超過美國,位居世界第一。但航發領域一直是我們的短板,其技術也是我國長期主要攻堅的項目之一。但如今全球頂尖航發高調亮相,其單台推力高達61噸,揚言就連殲-20也無法匹敵,即該款發動機號稱是殲-20航發的5倍。更重要的是,這樣的一台發動機相當於六台普通發動機。據悉,該款發動機就是美國的GE9X發動機。

值得注意的是,鑒於航發技術門檻過高,目前僅有幾個國家掌握了製造條件,大部分國家還是依賴進口,就算拿到了圖紙也無法進行仿製。美俄作為世界軍事強國,發動機領域更是一直走在世界前列。美國研製的F-119-PW-100渦扇發動機的最大推力就高達17噸,這使得其部分戰機具備了超強的機動性和超音速巡航能力。不僅如此,美國還研製出了最大推力高達18噸的F-135發動機,以便在未來戰爭中率先奪取製空權。

當然,俄羅斯也在此領域有壓箱底的寶貝,其圖-160戰略轟炸機身上就搭載了4台最大推力高達25噸的NK-321渦扇發動機,使得其不加油也能進行核打擊。但兩國相比,很明顯是美國略勝一籌。有專家表示:美國目前的航發水平已經堪稱世界一流,至少領先全球20年。

畢竟其研發的GE9X發動機已經一舉打破了世界紀錄,而且這款發動機無論是在民用還是軍用,都具有非常重要的作用。民用方麵,這款推力高達61噸的GE9X發動機可以使得客機的尺寸加大,從而增加載客數量和載重量,目前波音公司正在準備將其運用到波音777上進行試驗。而軍用領域,GE9X發動機還可以讓運輸機的載重量加大,從而鞏固其全球戰略。再者就是,美國目前正在加緊研製六代機,一旦搭載GE9X發動機,對於世界各國均是巨大威脅。

由此看來,美國的航發能力確實堪稱世界一流,任何國家想要追趕都需要很長一段時間。但我們在航發技術方麵的探索,從未停止前進的腳步,所研製的航發性能也正在逐步提高。相信在不遠的將來,我們一定能夠與美俄拉平差距。