近日，美國空戰司令部司令馬克·凱利在接受採訪時說，第六代戰機的相關技術目前已經可以有效應用，美國應當加快推動六代機服役。他還稱，美國的六代機開發進度有可能會落在中國後面。
這已經是美國空軍近期第二次表態要推動六代機項目。不久前，美國空軍的另一位高官還曾表示，希望減少F-35的訂單，為六代機項目騰出更多經費。
美國的六代機計劃又稱為「下一代空中優勢」（NGAD），據稱主要涉及五項新技術，但美軍目前只公開了其中一項新技術，其餘四項還沒有對外透露。
唯一一項公開的新技術是使用變循環發動機。所謂的變循環發動機，是指一種涵道比可以自由改變的發動機。在飛機需要低速飛行時，變循環發動機可以調節到高涵道比狀態，節省燃油、提高航程；而當飛機需要高速飛行時，變循環發動機又可以變為低涵道比狀態，讓飛機順利提升速度。
有媒體猜測，除了發動機之外，其他幾項沒有公開的新技術可能包括紅外隱身、定向能武器等。
目前美軍的F-22和F-35這兩款五代機雖然已經具備隱身功能，但這主要是針對雷達的隱身。如果敵方使用紅外搜索跟蹤系統，仍然有可能發現隱形戰機的蹤跡。所以美國的六代機很可能會在紅外隱身方面進行較大改進。
美國的六代機還可能裝備定向能武器，其中包括激光武器、高能微波武器等。這些技術如果真的投入使用，將會徹底改變空中作戰的形式。
不過，這些都還只是媒體的猜測，實際情況目前我們還無法得知。去年九月，有美國空軍官員稱有一架六代機的原型機已經完成首飛，但對於這次試飛的詳細情況也是完全沒有透露。
美軍對六代機項目守口如瓶，導致許多人懷疑美國的六代機項目其實進展並不順利。甚至有陰謀論者稱，美國軍方很可能只是在借該項目「騙經費」，實際上根本沒有開發過六代機。
雖然實際情況應該不會像陰謀論者說的那麼嚴重，但是從美軍的最新表態來看，美國的六代機項目可能確實是存在一些問題。因為按照常理來說，美國的六代機已經完成首飛，我國的六代機還沒有開始建造。美國的起點已經高出了不少，就算將來動作再慢，也不至於被我國甩在後面。
可是現在美國空戰司令部司令居然也開始擔心六代機開發進度被我國超越，這或許意味著美國的六代機項目遇到了嚴重的困難，或者是美軍高層認為我國的六代機開發進度即將追上美國。
當然，也有可能美軍只是在危言聳聽，利用「中國威脅論」催國會發錢。畢竟美軍用這種方式要錢也是老傳統了。無論如何，對於我國來說，只要堅持自己的發展道路，將來借美軍的「吉言」，真的先成功開發六代機，也不是不可能的事情。（劉力）