第601所在主抓與003型航母相配套的“海四”型隱形艦載戰鬥機項目，且原海軍司令員曾聲稱下一代我海軍的艦載機將是第四代隱形戰鬥機。
因此，在F-35隱形艦載戰鬥機肯定上核動力航母，甚至將成為海軍陸戰隊兩棲攻擊艦艦載戰鬥機的背景下，未來我海軍003型彈射型航母必定將裝備由第601所主抓的“海四”型隱形艦載戰鬥機，這一點現在其實已經可以確定了，畢竟央視軍事頻道都已經對外宣傳了。
殲-15重型艦載戰鬥機，盡管作戰能力不輸F/A-18和“陣風M”艦載戰鬥機，甚至在米格-29K艦載戰鬥機之上，但畢竟是第三代非隱形戰鬥機，與F-35隱形艦載戰鬥機是存在技術代差的。
這個反映在作戰能力上，隱形戰鬥機和非隱形戰鬥機就具備了非常大的差距，將嚴重製約我海軍艦載航空兵的作戰能力，因此，海軍對於第四代艦載隱形戰鬥機其實是非常渴望的。
從中國航空研究院發布的“綜合所某專項團隊戰勝疫情影響，科學開展複工複產工作， 以確保新一代戰鬥機首飛節點在2021年完成”的文章，以及網絡上許多推文和央視軍事頻道主講嘉賓的談話中可揣測，未來飛上我海軍003型彈射型航母的將是“海四型”隱形艦載戰鬥機。
沈飛自籌資金研發，而且已經取得了出口編號的FC-31，將非常有可能成我海軍航空兵部隊的“海四”型隱形艦載戰鬥機，基本上已經是到了呼之欲出的程度了。
殲-20盡管已於2018年春節前率先裝備了東部戰區空軍某航空兵旅，但其巨大的尺寸關鍵仍然是最大起飛重量超過了35噸，不但滑躍起飛即便彈射起飛，對於彈射器都是一個非常嚴峻的考驗。
因此，包括張局座在內的國內軍事專家早就排除了殲-20成為我海軍未來新航母艦載機的可能性，這從央視軍事頻道涉及航母的談話類節目中即可窺探。
從當下國內隱形戰鬥機研發的態勢來判斷，除了已經服役的殲-20以外，就是沈飛的FC-31了，這個沈飛自籌資金的項目，盡管早就已經開化，但時至今日仍然未結果，沈飛航空人不可能輕易放棄，肯定會將項目進行到底。
從601所“以確保新一代戰鬥機首飛節點在2021年完成”這句關鍵的話來判斷，也隻能是FC-31隱形戰鬥機了，那麼長時間以來，未見有其他研發新隱形戰鬥機的消息。
畢竟隱形戰鬥機研發難度之大，所耗資金量之大，在FC-31未成正果的背景下，沈飛不可能另起爐灶研發新的隱形戰鬥機，同時在殲-20以後，也未見成飛集團有新的隱形戰鬥機上馬的消息透露出來。
FC-31，采用單座、雙發，兩側大S彎進氣道，設有內置彈艙，最大起飛重量約28噸，作戰半徑約1250公裏，飛行速度1.8-2馬赫，實用升限18000米，對於一架中型戰鬥機來說，這些數據並不差，可謂中規中矩，因此，比重量超過35噸的殲-20，更適合成為我海軍003型航母彈射型艦載隱形戰鬥機。
最新3.0版的FC-31，戰機性能也越來越先進，機體也越來越漂亮了，綜合了沈飛在其他殲係列戰鬥機中的精華，最新的工藝技術、最新的相控陣雷達、最新的航空發動機、最新的航電設備、最新研發的中遠程空空導彈等。
因此，給本文作者的感覺就是，在沈飛航空人的持續不懈努力下，FC-31即便不能取得外銷成績，但卻非常有可能在海軍003型彈射型航母上紮根，成為海軍“海四”型艦載隱形戰鬥機，而且這個感覺真的越來越強烈了。