曾經是人人羨慕的世界第三空軍強國烏克蘭竟然到了無機可用的尷尬地步！俄羅斯衛星通訊社6月1日報道稱，根據國家戰略研究所提供的數據，烏克蘭空軍目前僅有80架蘇-27和米格-29戰鬥機，14架蘇-24戰鬥轟炸機、31架蘇-25攻擊機和約50架各式武裝直升機，而且都是一些前蘇聯早期生產的飛機，事實上已經到了淘汰退役的地步。烏克蘭夢幻般一夜之間成為了世界第三空軍強國、又過山車似到了今天這個局麵，那麼，烏克蘭空軍和航空業的悲慘現狀到底是怎樣造成的呢？
冷戰時期，處於蘇聯防禦北約最前沿的烏克蘭，擁有最好和最先進的航空裝備、大批訓練有素的飛行員也被優先送到這裏，使烏克蘭在蘇聯解體分家時如期獲得了1100架軍機，其中包括300架蘇-27戰鬥機和米格-29戰鬥機、200架蘇-24戰鬥轟炸機、50架蘇-25攻擊機和900架武裝直升機，甚至還擁有19架圖-160遠程戰略轟炸機，數十家飛機設計局和航空維修企業、以及發達的軍用機場和軍事基地網絡。
從紙麵上看，剛剛獨立的烏克蘭空軍，無論是軍機數量還是性能，都是當時僅次於美軍和俄羅斯的一個空軍大國，但是，烏克蘭在美軍別有用心的蠱惑利誘下，義無反顧地把這些無用的“蘇聯遺產”當作廢鐵鋸光、賣光、任它們生鏽爛掉，就連十幾架圖-160重型戰略轟炸機也未能幸免，最讓人氣憤心疼的莫過於近300架嶄新如初的戰鬥機和武器直升機硬生生在倉庫裏爛掉而沒有任何人過問，導致2000名烏克蘭空軍飛行員心疼的聯名打報告退伍以示抗議，痛斥烏克蘭空軍是世界上少見的敗家仔！
幾乎敗光了所有家底的烏克蘭空軍也終於嚐到了應有的報應，比如在頓巴斯地區發生的局部國內衝突就讓缺兵少將的烏克蘭空軍顏麵盡失、損失慘重，由於走光了幾乎所有訓練有素的飛行員和戰鬥機年久失修等原因、烏克蘭空軍在幾個月的行動期間，就損失了10架戰鬥機和11架武裝直升機，而且絕大多數都是被老式防空導彈甚至是重機槍揍下來的，而美國等西方國家以不方便直接幹預為借口，至今沒有向烏克蘭提供一架戰鬥機和一名戰鬥士兵。目前的烏克蘭不僅沒有過上美國等西方國家承諾的幸福、美好的生活、而是成為了歐洲地區唯一戰火燃燒的國家，滄桑直至！
聚峰評論2020.06.02