據《印度時報》報道，印度陸軍參謀長納拉近日視察了位於拉達克地區的印度第14集團軍總部戰備情況。“說明局勢已經非常嚴峻”。駐紮在達拉克首府列城印軍第3步兵師的部分軍人已經被命令調至“戰備區”。而在武器建設方麵，印度國產航母還是進展緩慢，據“海軍情報網”網站5月26日報道，印度首艘航母“維克蘭特”號的海試日期再次推遲。
印度本身準備在安達曼群島部署一艘航空母艦，以監控馬六甲海峽，同時方便其進出太平洋。但是，印度維克蘭特號航母從2009年一直到2020年，還是沒有完工，拖延了印度的計劃。印度本身是準備在安達曼群島部署一個航母艦隊監控進出馬六甲和印度洋的軍用和民用船隻。
但是，就是印度維克蘭特號航母建成，實力也很一般。。這艘航母將能夠容納多達30架戰鬥機和直升機，包括米格- 29k戰鬥機和卡-31直升機。但是我們知道米格29是著名的短腿戰機。實際控製範圍很有限，因此，印度想要的防範印度洋，進取西太平洋，靠這麼1個航母很難實現。
印度想兼顧印度洋和太平洋，實施麵向兩洋的戰略，進行東進戰略。所以，印度非常重視安達曼群島和尼科巴群島的海軍基地建設。在陸地上，印度也同樣非常關注，在邊境地區的道路，機場，鐵路和橋梁建設，以增強部隊機動和通過能力。
在邊境地區，製約印度軍隊的就是道路，印度公共工程部文件顯示，印度將在邊境修建44條“戰略公路”，並在旁遮普邦和拉賈斯坦邦接壤巴基斯坦的地區修建總長超2100公裏的軸向和橫向公路。在具有重要戰略意義地區總共修建長達6000公裏公路。
這也是為什麼印度陸軍參謀長納拉近日視察了位於拉達克地區的印度第14集團軍總部認為局勢非常嚴峻的原因。印度道路修建非常落後，根本無法滿足大規模增兵和重武器使用的條件。
如果說空軍，那麼，印度在邊境地區，除了印控克什米爾，主要是巴格多格拉機場，哈西馬拉航空站，道拉伯格玉爾地空軍基地，富克徹基地，其中靠近拉達克的是納亞瑪空軍基地，這些機場，主要配備蘇30MKI戰機，以及米17直升機。但是也受製於運輸能力，沒有高強度起降能力。
印度在邊境公路現在大部分還都是斷頭路，距離邊境數十公裏還是簡易土路，後勤運輸能力極弱。主要橋梁有限，隻要幾個主要鐵路橋出現損壞，那麼，第14集團軍就會出現，後勤中斷的問題。
在1962年印度將軍尼蘭詹·普拉沙德說修建一條公路，印度工程兵需要6個月，而對手隻要6個星期，結果真實結果是印度一直都沒有修好，而對手3個星期就完工了，然後印度第4師就這樣了。