打破美歐封鎖,中國發電機技術大突破,14億人再也不愁沒電用了

 

圖為發電廠

電能是當前全球的主要能源形式,如果全世界停電一天,那麼帶來的後果是無法想象的,中國如今已成為世界上最大的用電和供電大國,通過打破美歐一項又一項封鎖,突破一個又一個技術壁壘,如今在國家龐大的電力供需背後,是科研人員默默地付出的努力,最近又有好消息傳來,中國發電機技術取得又一個重大突破,將能讓14億人再也不愁沒電用了。

圖為重型燃氣輪機

這項技術,就是中國在重型燃氣輪機領域取得的突破,由於燃氣輪機可以運用於發電領域,充分利用燃氣輪機產生的廢熱,進入蒸汽輪機,在經過發電機提供電力,因此不但能達成節能減排的目的,還能為國家創造大量電力,這種新的發電方式,將能減少傳統的煤炭火力發電廠超過50%的碳排放量,更沒有顆粒、重金屬、煤渣的排放。

圖為重型燃氣輪機

作為一個國家新能源的戰略性產業,發展重型燃氣輪機,對於提升中國先進製造業和先進能源技術,有著至關重要的作用價值,對於促進經濟發展有很大的推動作用,燃氣輪機的作用非常大,能廣泛運用在國防領域和船舶製造業,在電力,能源開采等領域,燃氣輪機也有無法被替代的重要作用,但是因為研發難度大,所以被冠上“重工業的皇冠”之稱。

重型燃氣輪機也和人們的生活緊密相關,大事相比傳統的柴油機、蒸汽機等其他動力設備,燃氣輪機的最大優點就是效率較高,功率密度較大,作為分布式能源,通過冷熱電三聯供方式,燃氣輪機能夠實施能源的梯級利用,綜合能源利用效率在70%,如今從軍艦、航母到船舶、集裝箱貨船的動力,都有重型燃氣輪機的身影,但它在發電領域的價值同樣重要。

圖為重型燃氣輪機

隨著國家在新一代超級合金、粉末冶金材料、金屬陶瓷複合材料,以及抗氧化,熱障塗層,單晶合金等領域取得的突破,目前國內重型燃氣輪機整體水平已經追趕西方先進水平,和傳統的火力發電相比,燃氣輪機可以使用多種燃料,包括柴油、煤油、天然氣、沼氣等,發電時可以根據情況裝填不同的燃料,也為發電行業的盈利創造了彈性空間。

當前中國為滿足龐大的電力供應需求,使用了核能發電、風力發電、水力發電、太陽能發電、光伏風能聯合發電、煤炭發電、光伏製氫發電技術等多種發電方法,重型燃氣輪機發電,作為一個較新的發電技術方向,還有很長的路可以走,還有很大的市場可以擴展,通過對重型燃氣的深入研究,新的發電方式,也讓成為人們日常生活中用電需求的一種新的保障。