中國民企自主研製通用飛機GA20取證試飛機總裝下線

 來源:中國新聞網

中新網南昌11月18日電 (記者 劉占昆)11月18日,中國通航民營企業冠一通用飛機有限公司自主研製的單發四座固定翼飛機型號GA20取證試飛機在江西南昌順利總裝下線,將承擔該型號取證試飛的關鍵任務,計劃於今年年底完成首飛。

記者當日從江西冠一通用飛機公司獲悉,與首架科研試飛機不同的是,此次下線的取證試飛機是在民航局江西適航審定中心的全程監督審批下完成的,包括符合性文件審查、工藝規範審批及各項製造符合性檢查等,在完成後續試飛任務後,GA20型號的適航取證工作也將基本完成。

據介紹,冠一通飛作為專注於通用飛機自主研製的民營企業,擁有完整自主知識產權並掌握CCAR-23部正常類整機自主研製核心技術,GA20機型從研發之初,始終堅持全流程自主研製,摒棄了仿製或引進國外機型的便捷路線,牢牢掌握研發核心技術,科研試飛機於2018年成功首飛,並已完成了121次科研試飛任務。

冠一通用飛機有限公司自主研製的單發四座固定翼飛機型號GA20取證試飛機在江西南昌總裝下線。冠一通飛供圖

近一年以來,GA20型號適航取證關鍵階段的工作全線展開,4架取證飛機的生產製造、適航基礎的建立、適航文件的審批及適航審查程序等逐項執行,目前項目已完成了上萬個零件的加工製造,十多個大部件的裝配,各主係統的集成及全機總裝。

值得一提的是,冠一通飛采用“全球供應、本土優先”的供應鏈管理理念,GA20飛機的主要供應商來自全球6個國家,但國內供應商占比達到70%,遍布於全國16個省市22個城市。

根據冠一通飛計劃,取證飛機將於今年年底完成首飛,並將持續5個多月約百架次的試飛任務,從而完成型號取證所需的30餘個試飛科目。

冠一通飛董事長朱頌華表示,自主研發一款新飛機是一個艱難和極富挑戰的過程。目前,公司已經走通了一個機型從概念設計到研發製造的全過程,取證試飛機的成功下線讓他們更加充滿信心,他們將堅定地把掌握核心技術擁有自主品牌的道路走下去。

GA20飛機是一款單發四座固定翼通用飛機,由中國民企冠一通用飛機有限公司自主研發,具備完全自主知識產權,以中國(CAAC)、美國(FAA)、歐洲(EASA)三大國際適航標準作為型號最低設計要求而研製的全新機型,可廣泛應用於飛行培訓、私人飛行、觀光旅遊等各種不同領域。(完)