打破壟斷!燃氣輪機關鍵技術,被中國美女博士攻破,國家下令重獎

 

圖為段方苗

作為製造業強國,中國在科技領域不斷取得新的成就,比如在重型燃氣輪機領域打破了美國70年的壟斷!此前,該國研發出F級重型燃氣輪機,然而令美國想不到的是,中國之所以能夠造出這款大國重器,離不開一位美女博士的努力,她名叫段方苗,燃氣輪機的難點在於渦輪葉片的研製,正是得益於這位中國美女博士攻破關鍵技術,中國才得以順利掌握了重型燃氣輪機技術,對此國家也下令重獎。

圖為燃氣輪機

燃氣輪機被廣泛運用於工業以及動力領域,雖然這項技術誕生已經有上百年曆史,然而並沒有因為新動力技術的出現而被淘汰,反而還在繼續發揮著積極作用,中國相關發展最早師承蘇聯,並掌握了第一代燃氣輪機,但好景不長,隨著中蘇關係惡化,蘇聯中斷了對中國的技術援助,同時,西方國家也開始在燃氣輪機領域忽悠中國,讓後者誤以為這是一項落後的技術,導致產品研製工作下馬,就連許多大學關於燃氣輪機的專業也紛紛取消,直接造成了中國在燃氣輪機技術領域的人才斷層。

圖為燃氣輪機

進入21世紀,隨著中國經濟的發展,無論是軍事領域,還是能源工業領域,都需要運用到重型燃氣輪機,這才讓該國再次認識到了燃氣輪機的重要性,然而西方國家一直對中國進行技術封鎖,而國內又沒有燃氣輪機專業人才,可以說想要掌握自主的燃氣輪機技術,必須重走當年兩彈一星工程,走出一條從無到有的道路,難度可想而知,在國產燃氣輪機的研製過程中,國外企業還不斷對中國使絆子,中國需要燃氣輪機成為中國發展的墊腳石,而絕不能是絆腳石,無論這項技術多麼困難,中國也一定要研製成功。

對於燃氣輪機的核心部件,渦輪葉片加工,直接成了橫在中國工程師們麵前的一道鴻溝,要知道燃氣輪機葉片長期在高溫高壓的環境中工作,如果材料技術不過關,那麼葉片壽命根本無法滿足燃氣輪機的需求,而且葉片的結構還十分複雜,需要運用非常精密的加工手段,盡管困難重重,但最終在段方苗團隊的不斷努力下,還是讓中國成功攻克了燃氣輪機葉片加工難題。

圖為燃氣輪機

更加值得驕傲的是,中國燃氣輪機的突破速度,遠遠超乎西方國家的預料,因為在國產燃氣輪機立項之後,西方就曾嘲諷中國,認為靠中國自己研製,即使50年時間也無法取得突破,畢竟西方國家自己也需要數十年時間才能夠完善燃氣輪機技術,然而中國卻僅用十幾年時間,就達成了西方幾十年才取得的成就,所以這些國家不得不佩服中國速度。

在燃氣輪機取得重大突破後,中國的各種大型艦船研製,乃至能源輸送工程的建設都能夠順利進行,如今,中國已成為世界上第5個掌握F級重型燃氣輪機的國家,由此可以看出,西方國家對中國的技術封鎖根本沒有任何作用,在西方的不斷封鎖下,中國的實力反而還愈發強大,現在這些國家隻能祈求後者開發的燃氣輪機不要出口,否則它們引以為傲的技術霸權將麵臨嚴重衝擊。