五代半戰機即將首飛,軍方敲定126架訂單,號稱全麵超越殲-20

 近期,印度媒體透露了本國第二款自研戰機AMCA“先進中型戰鬥機”的最新研發進度,印度航空專家、斯坦航空公司董事長表示,AMCA很可能是亞洲第一款五代半戰機,而中國的殲-20還保留著許多四代機的特征,如腹鰭、各種補丁,並不能算作真正意義上的五代機。AMCA則在氣動設計、航電設備上做出大幅度改進,將全麵超越殲-20。

目前,全球通用的五代機標準是“4S”,即低可探測度、超音速巡航、超機動和超戰場態勢感知能力。印度專家認為,美國的F-22誕生時間較早,雷達隱身技術不夠成熟,許多電子設備也沒有得到大規模應用,以至於隱身能力和感知能力都相對較弱,曾在演習中被EA-18G“咆哮者”電子戰飛機“擊落”。

中國的殲-20雖然趕上了航空電子技術大爆發的時代,彌補了F-22在態勢感知能力上的不足,但由於動力存在缺陷,采用了不利於隱身的鴨翼設計,保留了腹鰭,還損害了飛機整體的機動性,性能僅比歐洲的“陣風”、“台風”戰機略強。因此,印度專家認為,F-22和殲-20都不算真正意義上的五代機,多多少少都存在缺陷。

而印度正在研發的AMCA戰機則致力於彌補這些缺陷,成為一款意義上的五代機,甚至達到五代半的水平。公開資料顯示,AMCA戰機是一款總重約20噸的戰機,采用與主流五代機相同的菱形機翼、內置彈藥艙、蛇形進氣道、雙引擎、雙垂尾設計,集空中優勢、對地攻擊、轟炸與攔截等多功能於一體,可根據不同作戰任務搭載不同的彈藥,具備超音速巡航、隱身、超視距打擊等能力,類似於美國的F-35戰機。

比F-35的先進之處在於,印度把AMCA的航電性能設計得盡可能先進,采用包括綜合航空電子係統、AESA雷達、頭盔顯示器、數據鏈係統、紅外搜索和跟蹤係統、E/O光電瞄準係統、多功能集成無線電電子係統、電子對抗套件、紅外激光製導等技術和設備,全部是目前最先進的航空電子配件。

以印度的航空實力,將這些元素整合到一款戰機上並不難,如果進行順利的話,AMCA確實能成為超越F-22的存在。斯坦航空公司宣稱,他們已經完成了AMCA的原型機設計,預計在2025年進行首飛,印度軍方也宣布,將在未來采購126架AMCA戰機,以取代目前正在服役的蘇-30MKI戰機。