在此次暴雨中，鄭州鞏義市米河鎮是受災最嚴重的地區之一，通訊一度與外界中斷。如此大的受災情況下，米河鎮突然成為信息“孤島”，成為了全中國上下十分關注的焦點。在7月21日，終於傳來了好消息。
在21日晚間，一條短信突然點亮了米河鎮的黑夜，一句簡單的信息，“應急管理部緊急調派翼龍無人機抵達你鎮上空”，傳到了很多鎮民的手機中。我國官方賬號“國資小新”在社交媒體上公告，由中航工業集團打造的應急無人機“翼龍-2H”受命前往河南上空執行偵察任務和網絡中繼任務，持續航行時間，達到5、6個小時。
盡管這5、6個小時的網絡中繼，無法解決太多問題。從某種角度來說，卻給了受災地區人民以無比的希望。
從中航工業集團傳來的消息來看，“翼龍-2H”無人機從21日下午2點22分就從貴州安順機場出發，經過近4個小時的航行，才抵達受災最嚴重的地區之一“米河鎮”。在下午6點21分開始執行應急通訊保障任務。這也就有了上文中提到的“短信”。
事實上，這一次的“翼龍-2H”無人機，可以說是我國軍事科技理念中最為典型的軍民兩用理念。“翼龍-2H”是軍事無人機“翼龍-2”的民用改良版本。側重救災需求，比如重點搜集信息、實時傳輸數據信息等等，這些都是大規模災害時期，救災程序中最為急需的內容。為此，“翼龍-2H”無人機就具備攜帶空中通信基站的功能，即能夠為救災指揮部提供現場第一時間的資料，又能為受災地區提供緊急通訊網絡。
軍民兩用型，對於軍工科技來說，有著相當大的好處。一方麵，在和平時期，軍工企業可以利用民用型版本，循環資金流，開發出更為先進的裝備，而不是完全坐等國家訂單“喂”。一旦軍費削減，軍工行業出現大幅動蕩。另一方麵，在戰爭時期，因為過往的技術積累，完全可以在第一時間，快速配置額外生產線，加速產能的同時，應用最前沿技術，為軍事科技創新，提供基礎。
有觀察人士指出，在“翼龍-2H”應急救災無人機的技術上，有一個十分顯著的軍事特點——超長時間續航、長時間滯空。從21日下午2點多起飛前往災區，到22日早上6點返航，這就是接近16的續航時長。在災區又執行了近5個小時的緊急通訊任務，這就相當於是5個小時的滯空時間。而此前一直有消息聲稱，此次救災，“翼龍-2H”可能隻是一個“兼職”活動，更換一些配件後，其實是為台灣分裂分子準備的。
值得一提的是，有網友認為，這件事情應該放到外網，好好為我國軍工科技正名。同樣的技術，美國用來殺人，而中國用來救人。（聽風吹荷）