就在不久前，印度首艘國產航母“維克蘭特”號距離服役終於又近了一步。此前受新冠疫情影響，原定於今年上半年進行的海試工作被迫推遲，航母何時能服役也就成了一個未知數。不過，就在消息公布後不久，印度國防部長辛格就視察了建造該航母的科欽造船廠，並宣布“維克蘭特”號航母將在7月份開始海試，並在明年上半年服役。現如今印度海軍裝備的航母隻有“維克拉瑪蒂亞”號一艘，這和印度的野心嚴重不符。如果之後“維克蘭特”號能成功服役，那印度的實力也能獲得較大的提高。
不過，就在“維克蘭特”號進行海試之前，網絡上出現了不少對該航母的吹捧。有印度網友表示，一旦“維克蘭特”號服役，就會有4項世界紀錄被打破，現在來看，印度網友對“維克蘭特”號的性能顯得信心十足。但是，從該航母的建造曆程來看，這些吹噓能成為現實的可能性並不大。
資料顯示，早在1999年印度就開始設計“維克蘭特”號，2005年開始動工建造，按照計劃該航母將在2010年左右下水，2014年交付。但事與願違，從2005年動工開始，在之後的16年間，該航母不僅沒能成功服役，還發生了數次事故，導致服役時間不斷後延。在這16年間，造船廠為了騰出空間建造其他軍艦曾把航母拖出旱塢，導致航母下水時間拖延了2年多，等到航母下水後，又因為完成度不足，多次把航母拖回船塢修理，在此期間，該航母的下水次數達到了3次之多，創下了曆史紀錄。
此外，有關工人抽煙引發爆炸以及航母上的電腦硬盤、處理器被盜的事件也時有發生，這也導致航母的服役時間一拖再拖，直到今天還沒有進行海試。在這種背景下，該航母能順利服役，並在服役期間發揮出全部實力的可能性並不大。
而且，從媒體曝出的消息來看，該航母的性能也並不算拔尖。報道稱，該航母全長為263米，寬63米，尺寸並不是太大。另外，該航母采用的是滑躍式甲板，艦載機的載彈量受到了一定的限製，固定翼預警機也無法起飛。總之，未來該航母能發揮出多少戰鬥力還需要觀察。