全球一流發動機亮相,推力61噸是殲-20的5倍,一台相當於六台!

 實際上,全球能稱得上發動機大國的國家也就是美俄兩國,他們都掌握著大推力渦扇發動機技術,因此美俄之間在發動機領域的較量同樣“刀光劍影”。據悉,就在美俄衝突愈發激烈之際,美國卻再次迎來好消息,即研製出GE-9X發動機,這一發動機比F-35的發動機還要強悍,甚至相當於F-35的3台發動機,更是殲-20的5倍,最大推力可以達到61噸,約134300磅,再一次刷新了發動機的最高紀錄。

實際上,美國此前研製的F-119-PW-100渦扇發動機就擁有超強的推力,它憑借最大推力可達到17噸的優勢,一直在這一領域獨樹一幟,令美國戰機擁有超強的機動性和超音速巡航能力。此後該國並沒有安於現狀,研製出F-135發動機,最大推力可達18噸。而俄羅斯的AL-41F發動機也是這裏領域的佼佼者,安裝在蘇-57上。不過這些發動機的優勢全被GE-9X發動機碾壓。

值得注意的是,美空軍現如今並沒有將其安裝在戰機上,但可以預見的是,GE-9X將會成為軍用發動機的中流砥柱,屆時美空軍戰機的性能將會再次迎來新的高度。而其他國家得知這款發動機的推力後,也隻能紛紛稱讚:不愧是世界強國!現如今還沒有哪個國家可以製造出推力如此大的航空發動機,短時間內想要超越美國有很大難度。

至於各國為何如此推崇大推力發動機,則是由於它能為各類型戰機提供強大動力,要知道,為了研製更先進的發動機,各國可謂是使盡渾身解數。據了解,俄羅斯改進款的圖-160轟炸機之所以擁有強大性能,讓美國有了一定危機感,這與4台NK-321渦扇發動機有很大關係,而美國的B-52轟炸機也相當“恐怖”,甚至配備了8台YJ-57-P-3發動機。

不可否認的是,航空發動機一直是我國空軍的“心病”,但在不占據技術優勢與時間先機的情況下,我國還是經過幾十年的發展,在這一領域取得了很大突破,盡管與美俄之間還存在不小的差距,但我們一直不急不躁在打好每一步基礎,克服眾多技術難題,現如今,我國航空發動機的功率已經被大大提高,我們還將努力克服技術瓶頸,進一步縮小差距。