導讀：據aero-mag網站5月18日報道，法國，德國和西班牙政府已同意共同開發歐洲 「未來作戰航空系統FCAS」的下一階段，而第六代戰鬥機是FCAS計劃的重要組成部分。
各方達成的新條款顯示，歐洲第六代戰鬥機的演示樣機首飛將在2027年底進行。
法國武裝部隊部長弗洛倫斯·帕利，德國國防部長安妮格蕾特·克蘭普·卡倫鮑爾和西班牙國防部長瑪格麗塔·羅伯斯昨日發表了正式聲明。聲明表示，「未來作戰航空系統FCAS」計劃直接有助於加強各國主權以及夥伴國家和歐洲的安全。
「未來作戰航空系統FCAS」將由下一代武器系統（NGWS）組成，其中包括第六代戰鬥機（NGF），無人駕駛飛機和旨在確保信息優勢的戰鬥雲。
該平台將最終取代當前的法國陣風戰機，德國颱風戰機和西班牙EF-18大黃蜂。
今年4月，法國，德國和西班牙三國已經成立了一家合資企業，以開發第六代戰鬥機的發動機，其中參股方包括賽峰飛機發動機公司和德國MTU航空發動機公司。
這個名為EUMET（歐洲軍事發動機小組）的新實體將設在德國慕尼黑，由法國賽峰提名的首席執行官領導。
EUMET將監督為歐洲第六代戰鬥機的發動機開發，生產和售後支持，該合資企業也將是歐洲第六代戰鬥機發動機計劃的唯一合同合作夥伴。
法國賽峰飛機發動機公司、德國MTU航空發動機公司將與西班牙ITP Aero公司合作，成為合資公司EUMET的主要合作夥伴。
通過EUMET，各方將為一流的歐洲軍用航空發動機開發技術和演示樣機，以滿足歐洲武裝部隊不斷發展的動力需求。
對於FCAS計劃的主要合作夥伴，根據去年2月份宣布的信息，整個計劃包括：
? 以達索航空為主要承包商，空客為主要合作夥伴的歐洲第六代戰鬥機（NGF）將成為FCAS的核心要素；
? 以空客為主要承包商，MBDA為主要合作夥伴的無人系統遠程運輸機；
? 以空客為主要承包商，泰雷茲Thales為主要合作夥伴的作戰雲（CC）；
? 賽峰集團和MTU公司作為主要合作夥伴的新型發動機；