根據《環球時報》3月2日發布報道，美國部分晶元供應商已經獲得批准可以繼續向中國企業出售晶元，這也是特朗普對中國開啟晶元禁令之後，首次恢復對華供貨，可以看出在拜登上台之後對華態度有所不同。目前在美國採取晶元禁令以及制裁中國企業之後，全球晶元供應鏈徹底被攪亂全球，各國正面臨著晶元供應不足問題。
美國制裁中芯國際
在美國前總統特朗普下台之前，美國正式將中芯國際列入實體清單，對中芯國際採取制裁措施，限制美國公司同中芯國際合作。美國此舉主要是為了打壓中國高新技術企業，阻止中國企業從中國進口晶元。
根據最新消息，目前美國部分企業已經被允許繼續向中芯國際出口相關零部件。根據《環球時報》報道，雖然中芯國際被美國制裁，但是中芯國際客戶並沒有減少，也就是說美國對華採取制裁措施，但是實際上難以影響到中國企業發展。
中芯國際或成為最大贏家
雖然美國依舊沒有將中芯國際排除在實體清單外，但是如今中芯國際已經獲得美國許可，可以從美國進口成熟的生產晶元設備，但是目前中芯國際依舊沒有辦法從美國獲得10納米以下的生產晶元技術以及設備，接下來美國不會放鬆對中國晶元行業的打壓。
此前中國已經迅速採取行動，中國在日本等多地購買生產晶元二手設備，受此影響日本市場二手晶元設備價格迅速上漲。雖然中國目前並不打算直接使用這些二手設備，但是終歸有備無患。
全球晶元供應鏈被攪亂
自美國對中國採取晶元禁令之後直接擾亂整個全球晶元供應鏈，汽車行業受此影響極其嚴重，目前通用汽車等多家汽車產業正面臨著晶元不足問題，晶元難以及時供應已經直接影響汽車產業生產進程。
汽車晶元同手機使用晶元不同，汽車所使用晶元並不需要那麼先進，中芯國際所研製28納米晶元足以滿足汽車市場需求，接下來如果美國能夠放鬆對中芯國際打壓，那麼將有利於緩解汽車產業晶元不足問題，將可以推動汽車行業繼續向前發展。
在現階段美國放鬆對中芯國際打壓不足為奇，因為美國此舉不單單制裁中國，實際上也影響到了美國多家企業。在這種情況下，美國想要維護自家企業利益，那麼勢必要放鬆對中芯國際打壓。可見在經濟全球化今天，中美兩國合作關係十分密切，如果拜登繼續對華採取限制措施，美國同樣也會迎來重大損失。