美媒最新報道說，美國空軍再次推遲了AGM-183A高超音速導彈的首次試射日期，原計劃在本周內發射，因未知原因再被推遲。預計將未來一個月的某天它將發射，該消息是由位於佛羅里達州的空軍武器管理局發布的。這已經是第二次推遲了，去年美國空軍宣布將在2020年12月試射。儘管一再推遲，但美國空軍沒有說明原因，推測是受到了技術和疫情影響。
按照美國空軍的說法，3月1日前相關廠家必須把導彈原型交付給加利福尼亞州的愛德華茲空軍基地，並立即展開地面測試和檢查，以按計划進行第一次試射。從2019年以來，B-52H戰略轟炸機已經進行了7次相關模擬測試，但沒有進行過實彈發射。美國空軍表示AGM-183A高超音速導彈能在12分鐘內擊中1000英里（約1609公里）外的目標，其他參數不明，完整的導彈包括可以滑翔的前端和火箭助推段。
其簡單原理是，B-52轟炸機將導彈帶到一定高度並釋放，火箭助推器點火後將滑翔段推向最佳速度和高度，並以高超音速飛行一定距離，直到拋棄助推器，然後楔形前端以無動力滑翔方式高速抵達目標上空。楔形飛行器能以類似「打水漂」的方式做出不可預測運動，彈道沒有規律可循，防空系統很難瞄準它。這種滑翔導彈適合穿透對手導彈防禦系統，打擊高價值目標。
美媒稱，過去的經驗表明楔形高超音速滑翔飛行器在技術上有難度，不清楚美國空軍是否已經完全解決了這些問題，但是目前美國陸軍和海軍都在開發楔形滑翔飛行器，並準備將它們安裝在陸基和海基導彈上。美國空軍訂購了8枚AGM-183A原型彈，其中4枚應該會在今年的測試中消耗掉，空軍計劃在2022年讓該導彈具備初始作戰能力。預計B-52H將是這種導彈的主要載機，一架B-52可攜帶4枚AGM-183A導彈。