二戰的大西洋戰役是德國使用潛艇對英國實施的破交戰，這場戰役關係著英國的生死存亡。因此盟軍也把U型潛艇的列入重點打擊目標，尤其是對在法國的U型潛艇基地轟炸的級別甚至高於對德國工業區的轟炸。
1940年夏天，德國人在佔領法國的幾天內就看到了洛里昂的潛力。海軍上將卡爾鄧尼茨、U型潛艇艦隊的總司令於6月23日抵達洛里昂，並選擇該港口作為他的五個法國基地之一，另外是布雷斯特，聖納澤爾，拉帕里斯和波爾多。
在這五個基地中，鄧尼茨優先選擇洛里昂，因為它避免了被擊敗的法國軍隊的大規模破壞。1940年春天，德軍以驚人的快速度橫掃法國，以致於法國海軍上將弗朗索瓦·達爾朗未能兌現摧毀法國海軍艦隊並使所有港口無法使用的承諾。因此在洛里昂海軍兵工廠開始運作，鄰近的漁港有一條連接南北的鐵路，這是一個額外的福利。
鄧尼茨相信希特勒比德國海軍司令雷德爾更相信U型潛艇是戰勝英國海戰的關鍵。根據鄧尼茨的估算，如果切斷它通往北美的補給線，英國將會因飢餓而投降。1940年6月底，德國工人、武器和設備開始抵達洛里昂，7月7日U-30成為第一艘停靠該基地的潛艇。
U-30最初只有一個偽裝網來保護;隨後，德國人在漁港的船台斜坡兩側，用混凝土和木頭搭起了兩間大棚屋。但是鄧尼茨很快意識到建造混凝土掩體來保護U型潛艇不受英國空襲的影響是非常必要的。1940年8月22日，英國皇家空軍第一次大規模的襲擊發生了。他決定將掩體豎立在地面上，以避免建造海上圍欄所需要的耗時挖掘工作。
1940年底，負責基建的德國托德組織在洛里昂成立了一個小組，尋找一個合適的地點來建造一個基地，對潛艇艦隊進行下潛、維修和補給。在進行了幾次調查和疏浚道路之後，決定使用克羅曼半島。因此，德國人徵用了這20公頃的土地。
從1941年到1944年，來自法國、荷蘭、比利時、西班牙、葡萄牙、義大利和摩洛哥的15000名工人和2000輛卡車參與了這項巨大的工程。3個掩體可以容納30艘U型潛艇。
第一個掩體K1建設始於1941年2月，三個月後K2的奠基石才開始鋪設。每個掩體耗時7個月建成。K1高18.5米，長120米，寬85米，屋頂厚3.5米，牆厚度2.4米。K2比K1寬，因為K2有7個圍欄(K1有5個圍欄)，還有一個可容納1000人的兵營和一個車庫。K2高18.5米，長138米，寬120米。比這兩個都大的是K3。
K3長170米，寬135米，它的混凝土屋頂有7.4米厚是K1和K2掩體屋頂的兩倍。這一厚度的增加是對盟軍不斷增強的炸彈威力的回應。
建造U型潛艇基地的工程師知道他們的工作仍在運作，尤其是考慮到盟軍試圖摧毀三個地堡的兇猛程度，他們會感到自豪。英國皇家空軍於1940年8月發動的空襲並無效果，直到1943年，英國才對該基地進行了大規模轟炸。到那時，德國人不僅已經建造了地堡，而且還在城市周圍配置了防空防禦系統，該地被20個海軍防空高炮陣地包圍著，另有5個較小的高炮陣地部署在較遠的地方。
1942年10月至1943年10月，美國陸航第8航空隊共出動了2000餘架次，對法國洛里昂、聖納澤爾和布雷斯特的德國潛艇基地以及德國的不萊梅、埃姆登、基爾和威爾姆沙文進行了轟炸。這些轟炸對巨大而堅固的U型潛艇洞庫幾乎沒有作用，但是第8航空隊一共135架轟炸機（包括16架因為不可修復而報廢)，損失率達到了5.9%，119架被擊落或失蹤的飛機上有近1200名飛行員死亡或被俘。
由於盟軍無法摧毀這個基地和它的潛艇掩體，他們決定把洛里昂市和港口夷為平地，切斷通往潛艇基地的補給線。沒有補給燃料、武器(如魚雷)和給養，那些u型潛艇就不可能返回大西洋進行戰爭巡邏。
1943年1月14日至2月17日期間，盟軍飛機在洛里昂投下了多達500枚高爆炸彈和6萬多枚燃燒彈，將近90%的城市被夷為平地。該市的平民人口從46000人減少到500人。雖然有206人在空襲中喪生，但大多數人都被疏散。那些留下來的人躲在市中心地下避難所。1944年8月6日，英國皇家空軍在K3上投放了一枚重達5.4噸的「高腳櫃」炸彈，潛艇基地經受住了爆炸。
戰後的審訊為人們提供了對轟炸效果的合理評估。德國海軍總司令、潛艇部隊司令鄧尼茨說，這些洞庫「除了盟軍最重的炸彈（筆者註：10噸的大滿貫炸彈）之外，不會受其他任何武器的毀傷」，儘管這些基地包括若干易受攻擊的潛艇保障和維修設施。鄧尼茨總結說，轟炸鄰近的設施並不會顯著減少前去攻擊大西洋航線的U艇數量。
洛里昂是德國在法國的5個大西洋海岸基地中最大的，在法國進行了1149次下潛，在洛里昂進行了492次。
儘管德軍在由K1、K2和K3號掩體組成的巨大的鋼筋混凝土掩體中能得到安全的庇護。但是這三個掩體在1945年5月10日，也就是德國洛里昂地區司令官簽署無條件投降協議兩天後，被法國海軍接管。用作潛艇基地一直服役到1995年。（冪談天下/張冪）