芬蘭國防部1月29日公布消息稱，芬蘭開展的下一代戰機HX計劃招標終於塵埃落定，最終拿下這個項目的是歐洲的“台風”戰機，而先前的奪冠大熱門——美國洛克希德·馬丁公司的F-35卻意外落榜。
（芬蘭國防部正式敲定“台風”戰機贏得HX計劃）
這的確很讓人感到不解，按理來說武器肯定是選擇越先進的越好，“台風”就算是再怎麼性能出色也隻不過是四代半戰鬥機，和F-35這種五代機仍然有不可逾越的鴻溝，那麼芬蘭為何拒絕了美國的F-35呢？
由於真實的競標內情芬蘭國防部不可能對外公開，我們也不可能從官方通報中得知真相，所以隻能通過猜測的方式來琢磨其中的奧秘。
（“台風”戰機機動性能優異）
芬蘭其實並不是北約的“鐵杆盟友”，芬蘭是如今唯一一個和俄羅斯領土接壤的非北約歐盟國家，由於國家地廣人稀、天寒地凍，芬蘭顯然不可能大規模武裝部隊來和東邊的俄羅斯硬剛。幾十年前的蘇芬戰爭讓芬蘭找到了保家衛國的最恰當方式，那就是著重打造高機動性的國防軍，沒有必要非得和周邊大國軍事實力相等，隻要能夠擁有足夠強大的威懾力量即可。
所以芬蘭的軍事戰略多依托於地形，比如說利用森林、湖泊、冰原等自然環境來拖延侵略者的推進勢頭，並完成後方的軍事部署，說不定還有希望看到腳踏滑雪板的“叢林白色死神”來打遊擊戰，當然後半句也隻是調侃而已。
（芬蘭空軍如今現役的F/A-18“大黃蜂”）
芬蘭從2015年開始開展HX計劃，需要在五年時間內挑選新一代戰機來取代現役的數十架F/A-18 C/D“大黃蜂”戰鬥攻擊機，入選的機型包括“陣風”、“台風”、F-15 E“打擊鷹”、F-16、F/A-18 E/F“超級大黃蜂”、F-35和JAS-39“獅鷲”，預計替換計劃從2025年正式開始，並持續15年時間。
雖然名義上“台風”是四代半戰鬥機，但是“台風”的作戰性能廣受好評，英國防衛評估室曾將其戰鬥力評定為僅次於F-22“猛禽”的戰鬥機，超越“陣風”、蘇-35等同代戰機（當然，肯定有自吹自擂的嫌疑）。“台風”的機動性能從某種程度上說超越F-35，因為“台風”和F-22、米格-31等戰機同屬為全球少數幾種不需要使用後燃器就能夠進行超音速巡航的戰鬥機，“台風”機身不掛負載的時候阻力能夠降至十分優秀的程度，理論的巡航速度可以達到1.5馬赫，超越F-35的1.2馬赫巡航速度。
（一架F-35 A戰機）
由於芬蘭空軍更加重視威懾以及戰爭爆發後的反擊，是否具備隱身能力和更加優異的航電其實並不是主要的，關鍵是更加靈活的操縱，“台風”憑借其極輕度的機身（超過70%為複合材料）和四重控製係統，並不會遜色“肥電”，電腦線傳飛控係統可以讓駕駛員完全不必擔心飛行控製，還能用軟件避免做出超過機體極限的動作，駕駛員可以專心於作戰。
“台風”從造價上看雖然和F-35都差不多（都在1億美元上下），但是F-35的養護費更高（比如說還需要額外維護塗裝），顯然服役後芬蘭國防部需要為其承擔的代價就更高昂，加上芬蘭和美國關係並沒有那麼好（芬蘭是永久中立國），如果為了避免激怒俄羅斯，美國“棄卒保車”放棄芬蘭也是大有可能的。
（德國空軍的“台風”戰機）
相比之下“台風”後勤保障似乎更靠譜，因為一方麵“台風”由歐洲打造，同屬歐洲國家的德、英、西、意承諾會繼續改良“台風”直至2060年前後，英國已經開始計劃為“台風”打造AESA有源電子相控陣列雷達，“台風”雖然是四代半，但再用個幾十年似乎並沒有太大問題。