中國新萬噸海巡船亮相,第二海軍實力強大,首次明確使用撞擊戰術

 在海戰曆史上的很長一段時期,撞擊戰術一直都是重要作戰模式,即便發展到了現代海軍,在特定情況下,堅決果斷地撞擊,也是一種必不可少的手段。

中國新萬噸海巡船亮相,第二海軍實力強大,首次明確使用撞擊戰術

日前美國《福布斯》網站報道稱,中國最新建造的萬噸級海巡船,是專門為撞擊對方艦船而設計。美媒所說的萬噸級海巡船,便是去年9月下水,最近完成棲裝準備正式服役的"海巡09"萬噸級執法船。

海巡09滿載排水量約為1.3萬噸,據說該船在設計上充分借鑒了055型萬噸級驅逐艦的成果和經驗,在建造過程中完全執行軍用艦船的標準,有比一般海巡船更強的作戰能力。從這個角度來說,美國媒體的擔心也並不是沒有道理。因為放眼南海周邊國家,還沒有能與中國海巡09萬噸級執法船相抗衡的同類船隻。

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至於為何要開發如此"凶殘"的萬噸級執法船,我們認為是出於兩方麵需要。首先南海海域遼闊,平台1000到3000噸級海巡船續航能力難以滿足需要;其次,南海範圍內的執法行動進入一個全新的階段和層次,散布在茫茫大海上的上百艘海巡船需要大型船隻出任旗艦和前指角色。因此,海巡09的出現絕不是我們好大喜功,而是出於實際需要。

不過美媒有一點說得也沒錯,那就是,一旦發生海上糾紛,有必要采取衝撞,撞擊戰術行動時,海巡09的噸位優勢比水炮更具威力。

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多年的海上執法實踐已證明,不管我方如何回避和忍讓,對方總是無法理解,不但沒有采取同樣的行動來降低摩擦,反而變本加厲。正所謂人善被人欺,因此最近幾年,無論是海巡,海警單位,都已經變得更加積極的執法策略,極大的改善了南海地區我國漁民的作業環境,捍衛了中國的主權利益。

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為此,海巡09的側麵線條與055萬噸級大驅十分相似,美國海軍專家指出,這些平坦的側麵不是美學設計,是為執行'肩推'行為而設計。簡單地說,船體側麵的平麵設計,可以讓海巡09船頂著敵人的艦船,並迫使對方改變航線。這是一種純粹的軍用設計,首次使用到執法船上,其用意已不用再過多贅述。

總之就是一句話,海巡09是一艘時刻準備與對手硬碰硬的主力艦艇,對方如若越線,而且不知好歹,那就怪不得我們了。

網友們為此作詩有雲:今日天晴碧波高,桅杆頂上紅旗飄;號令蠻船聞風遁,大爺管撞不管撈

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值得一提的是,海巡09船據說在前甲板上保留了艦首A炮位,極有可能在正式服役後,安裝76毫米甚至130毫米主炮,畢竟現在南海區域內各路勢力都有,一旦遭遇對方軍艦采取不友好動作,憑借大口徑主炮,海巡09船也能堅決頂上去,視距之內,口徑就是真理。

此外,我國還在積極探索另外一條道路,即使用現役艦艇的船體,改造成海警執法船。比如已經出現並服役的海警46301船和海警46302船,均使用了054A型護衛艦的船體和火炮配置,一門76毫米速射炮,外加兩座630近防炮,足夠碾壓絕大部分國家的同類型執法船。第二海軍正在以超乎外界想象的速度強大起來,值得我們期待和信賴。