嫦娥五號點火返程，歐航局幫忙測控，美國公開拍攝畫面
截至12月15日時間，攜帶2kg月壤的嫦娥五號返回器，即將結束自己的「太空踏月」，目前該返回器已經完成了第一次月地轉移入射，在點火發動機經過修正後，嫦娥五號正式踏上了返程回歸地球的任務中。航天人員估計，嫦娥五號返回器最晚在本周時間降落內蒙古。
而就在此刻，美國NASA的專家們主動提出幫忙測控，甚至NASA憑藉LRO月球勘測軌道飛行器，主動公開了拍攝嫦娥五號軟著陸月球的畫面。美國航天局可以在第一時間拿到嫦娥五號著陸器成功降落月球表面的視頻畫面，這也能顯示出美國LRO探測器的發展已經對月球建立了完整的觀測演算法。
畫面中我們可以看到，NASA公開的圖片中，嫦娥五號著陸器安全降落在3個撞擊洞的平面中心月面上，美國LRO可以說是全程圍觀了嫦娥五號登月的現場畫面。美國認識到了中國無人登月的先進技術，所以當嫦娥五號挖土返回地球後，美國自然希望中國能分享在月球表面帶回的月壤和勘測月球的科學數據。
要知道，在過去50年內，美國沒有第二次踏足月球。半個世紀過去了，美國NASA看到海外航天強國崛起，自然希望能窺探中國軟著陸等航天技術，所以，包括嫦娥五號返回器的任務環節中，美NASA也希望能「取長補短」，所以才會提出「免費幫嫦娥五號返迴路程中測控」。
專家透露，嫦娥五號在飛向月球、以及返回地球途中，我們的測控站都會出現盲區，而這個階段就會由歐洲航空局的測控站來提供數據傳輸連接任務，保障嫦娥五號第一時間的飛行姿態和路線變化，當嫦娥五號返回器在進入大氣層之前，歐航局會用拋物面天線來捕捉嫦五發出的信號，雖然美國NASA希望幫忙，但我們還是和歐航局建立了合作。
不過，歐航局不會白白出力氣，而是同樣希望能從嫦娥五號返回器中，獲得一些珍貴的月壤和數據，這樣就能去了解月球風暴洋位置的數據，以便未來歐航局可以在登月環節中少走彎路，節省資金。面對這個請求，我們國內早已經表示願意和全球航天局建立合作，共同分享登月任務的勝利「果實」。