圖為印度國產航母
最近，印度首艘國產航母成功完成係泊試驗，這種試驗是指將航母下水後栓係碼頭，在碼頭對航母的輪機、主機、管路以及電氣進行功能測試，查驗航母上各類設備是否運載正常，然而印度國產航母才係泊試驗結束，莫迪就有資本叫囂了，難道說莫迪的競選承諾要實現了？對於這艘印度航母的進度，有專家聲稱印度航母開工建造比山東艦還要早6年，如今才做完初步試驗，應該感到羞恥。
圖為印度國產航母
作為南亞大國，印度海軍在很早就提出了要稱霸印度洋的戰略發展規劃，將航母的發展作為重中之重，在印度海軍的構想中，海軍至少需要有3艘航母，其中2艘航母在印度洋的兩端進行巡航戰備，1艘航母隨機應變進行部署，然而航母屬於國之重器，想要從國外引進花銷實在太大，因此印度就決定嚐試自己建造航母，由於之前有使用英國二手航母的經驗，因此也就增加了建造航母的信心。
圖為印度國產航母
在上世紀80年代，印度就曾討論了關於建造第一艘國產航母的問題，想要設計一艘滿載排水量4萬噸的航母，並且當時還將正在研發中的“光輝”輕型戰鬥機，作為航母艦載機進行使用，然而真等到2005年開工建造後，卻開始遭遇各種問題，對印度薄弱的海軍工業構成了嚴重挑戰，首先一個重要問題就十分棘手，由於印度不想讓俄羅斯參與到航母的建造中，因此俄羅斯拒絕提供航母鋼材。
針對這件棘手難題，因此印度選擇自行生產航母 特種鋼，但是航母鋼與普通鋼材有很多不同，主要在於航母鋼除了需要具備對抗海上鹽霧環境下的腐蝕能力，還需要具備更好的韌性和鋼材壽命，目前印度航母鋼的材質究竟如何也就存在很多疑慮，另外還有一點就是印度首艘國產航母屬於滑躍起飛航母，需要特殊材質建造的阻攔索，印度薄弱的工業能力，能否製造這兩樣關鍵材料，質的外界懷疑。
圖為印度國產航母
值得一提的是，印度國產航母不是自行設計生產的，印度在建造國產航母前，為了擺脫對俄羅斯的依賴，因此尋求歐洲國家意大利的幫助，與參與建造意大利加富爾號航母輕型航母的造船廠，合作之下對航母的設計和布局進行了確定，這艘航母自從2005年開工建造至今，已經有15年的曆史，期間也曾多次下水，但是均發現嚴重故障，因此工期不得不拖延到現在。
在係泊測試成功後，還需要經過航行測試和等多種測試內容，不論這艘航母的質量和今後能夠發揮的作用如何，從客觀角度來說，作為印度的首艘國產航母，一旦建成將意味著印度開始具備建造航母的能力，在一定程度上推動印度海軍工業的發展，對於印度首艘國產航母的下水，印度人應該低調一些，畢竟這艘航母比遼寧艦的改裝還要早很多，但是卻比國產航母下水還要晚了4年。