目前我國的殲-31（被稱為FC-31）正在不斷改進，前一段時間更是出現了全新版本的殲-31戰機。這說明了我國沈飛並沒有放棄對這款隱身戰機的研製。
目前我國最先進的戰鬥機就是非殲-20莫屬了，該機是第五代隱身戰機，採用了菱形機頭，DSI進氣口外加S型進氣道彎曲設計、以及鴨式布局等。具有隱身性、超機動，優異的航電系統，超音速巡航、超視距攻擊等能力，可憑藉這些優點完虐四代機。殲-20戰機問世之後，一直就被認為是對標F22的最高級存在。目前殲-20戰機已經生產了至少五十架左右，備受我國空軍的青睞。
除了殲-20戰機之外，我國還研製了另外一款隱身戰機，也就是FC-31（殲-31）戰機。這款戰機僅比殲-20戰機晚首飛一年，到現在還沒轉正。其實這款FC-31自從試飛以來，就一直牽動著大家的心，越是期待的東西越是沒有動靜。按道理來說，這款瞄準美國F-35戰機定位的FC-31戰機只用了19個月的時間設計成功，應該老早的服役。但這款戰機卻很少有消息傳出來。
FC-31戰機在今年之前一共出現了兩個版本的，分別是1.0版本以及2.0版本。1.0版本的FC-31戰機於2012年10月進行了首次飛行，其採用了RD-93發動機升級版，單台最大推力才8噸左右，兩台總推力為16噸。在飛行當中，FC-31戰機冒出了滾滾濃煙，並沒有獲得海軍的青睞。隨後在2016年沈飛又推出了2.0版本的FC-31戰機，為其加大了體積，以及換裝了渦扇-13發動機，但是仍然沒有獲得官方的青睞。
據悉，FC-31戰機是沈飛研製的一款中型戰機，與美國F-35戰機一致。該機採用了單座、雙發、外傾雙垂尾、全動平尾的常規氣動布局設計，與美國的F-22、F-35戰機更像，不難免讓人想到「山寨」。根據官方透露出來的指標，FC-31戰機最大起飛重量為28噸，作戰半徑為1250公里，最高速度1.8馬赫，8噸左右的載彈量。這些數據都要小於美國的F-35戰機。在性能上不如美國的F-35戰機，那麼怎麼能成為我國的下一代隱身艦載機呢？既然要研製，就必須按照美國F-35戰機的標準，甚至是超過F-35戰機。
就在前一段時間，又出現了FC-31戰機試飛的照片。從曝光的照片中看，編號疑似為31003，可能是第三架FC31原型機。該機體積進一步放大，在載彈量、航程和機動性能方面都將全面提升。此外，FC-31也取消了機頭的空速管，很有可能是裝備了AESA雷達。在發動機上，該機尾部噴出了亮黃色的火焰，並且在尾噴口機身蒙皮邊緣也採用了鋸齒狀的隱身設計，不過該發動機只是渦扇-13發動機，並不是渦扇-19發動機。
其實FC-31戰機一直沒有轉正的原因可能與發動機有關，要想轉正或許還是要看渦扇-19。渦扇-19發動機最大推力為10--11噸級，裝備了兩台渦扇-19發動機的FC-31戰機在推力完全不輸美國F35戰機發動機的推力。在經過改進之後的FC-31戰機，起飛重量達或許能夠達到30噸級別，那麼FC-31戰機航程、載彈量都會提升。到時候FC-31戰機或許不輸美國的F-35戰機。
如今，我國再一次試飛FC-31戰機，則說明了我國FC-31戰機已經獲得了國家的投資，這款戰機會成為中國海軍下一代隱身艦載機型號。其實早在去年年底，我國中航工業在微博上就發布了一張關於下一代隱身戰機的圖片，根據圖片上的外觀形狀來看，與FC-31戰機非常的類似。也就是，FC-31戰機已經獲得了官方的認可。但FC-31戰機仍然需要進行改進，因為現在性能還與美國的F-35戰機有所差距。未來，FC-31戰機轉正之後，我國在艦載機上將不會與美國有著代差。