前幾年，美空軍裝備的一架F-35隱形戰鬥機，進行了一場倒飛試驗，發射了1枚AIM-9X型“響尾蛇”近距紅外空空導彈，用來測試F-35隱形戰鬥機在極端條件下飛行員對火控係統的把握程序。
那次F-35隱形戰鬥機發射AIM-9X導彈的試驗，在飛行員的有效操控下獲得了成功，驗證了F-35隱形戰鬥機，具備先敵發現、先敵鎖住、先敵發射的能力。
哪怕是在倒飛狀態下，隻要飛行員操控得當，也能鎖定、瞄準、發射空空導彈將對手的戰機擊落，印證了F-35隱形戰鬥機飛行品控性能極佳。
當然，其他國家優秀的飛行員，即便駕駛第三代戰鬥機，也具備在倒飛的狀態下，發射空空導彈的能力，我空軍殲-7飛行員早在許多年以前，就有過類似F-35隱形戰鬥機倒飛發射空空導彈的測試。
當然，對於一架隱形戰鬥機來說，其空空導彈平常是內置在隱蔽的彈艙內的，美空軍在測試F-35倒飛發射AIM-9X型“響尾蛇”導彈時，玩了一個小把戲，這枚空空導彈不是內置彈艙發射的，而是外掛在機翼下的，難怪網絡上有推文調侃道，倒著飛你發射彈艙內的導彈試試看！
戰鬥機在倒飛的狀態下，會產生反轉的負G力，血液會驟然上升到頭部，顱內壓力增加，會產生非常不舒服甚至痛苦的感覺。
飛行員仍然可以進行一係列正確的操作，鎖定、瞄準、發射，直到敵機摧毀，確實是個技術活，如果不經過平常刻苦的訓練，一般是很難做到的。
也隻有飛行員有過長時間的倒飛訓練，克服了負G力對大腦的壓力，才能做到在倒飛的狀態下，仍然能操控戰鬥機，鎖定空中目標，從容發射空空導彈。
沒有長期倒飛訓練的飛行員，不可能同時開啟雷達，鎖定空中目標，從容地發射空空導彈，搞不好戰鬥機會進入失速狀態而墜機，因此，倒飛發射導彈，既是個技術活，同時也是勇敢者的遊戲，不是所有的飛行員都能完成的。
畢竟戰鬥機不是為了倒飛設計的，倒飛時間不能太長，一般不會超過20秒，殲-7能維持15秒左右，然後會因為燃油無法供應而發動機停火，對戰鬥機和飛行員來說，那就非常危險了。
據悉，達索公司設計“陣風”時，考慮了倒飛的狀態，修整了機翼和燃油供應係統，因此，“陣風”是目前唯一相對而言，可以長時間倒飛的戰鬥機。