F-35危險了！俄開始出售這種反隱身雷達 其舊版曾參與擊落F-117
俄羅斯國防產品出口公司（Rosoboronexport）已經開始向國外市場推廣由PJSC NITEL公司和PJSC NPO Almaz公司開發和製造的P-18-2 Prima高機動2D監視和捕獲雷達。
「我們開始推廣Prima移動雷達，它提供了一種獨特的能力，可以有效探測當前和正在出現的低能見度目標，包括任何隱形飛機……俄羅斯國防出口公司(Rosoboronexport)總經理、俄羅斯工程聯盟(Russian Engineering Union)副主席亞歷山大?費赫耶夫(Alexander Mikheev)表示：「它獨特的一系列特性將確保優良的出口能力，並使其在東南亞、非洲和中東市場佔據領先地位。」
Prima固態雷達基於現代硬體組件和數字信號處理和生成技術。它具有高能量潛能和增強免疫力。雷達設計用於探測、跟蹤、定位和識別各種等級和類型的空中目標，在干擾和雜波環境中作為敵友，接收干擾器的方位，並將雷達數據饋給用戶的自動指揮和控制系統。
P-18-2與市場上大多數其他雷達不同的是，它通過在一輛車上安裝所有設備和天線柱來實現高機動性。與此同時，它的機組人員只有兩個人，他們既可以在裝備齊全的艙內操作，也可以在遠程工作站操作。該雷達具有高水平的自動化，可以在大約5分鐘內部署和裝載。
Prima雷達在甚高頻波段工作，能夠探測任何飛機，包括隱形飛機。其射程覆蓋範圍超過320公里，高程覆蓋範圍可達45度，最小探測距離為500米。開發人員已經介紹了一些技術解決方案，以確保雷達在干擾環境、困難地形和惡劣天氣條件下的運行。雷達自動檢測和跟蹤低速度和低能見度目標在雜波環境。
雷達裝備先進的衛星導航設備，利用GLONASS/GPS信號提供自動定位。它有一個內置的柴油發電廠和一個取力發電機，也可以連接到一個三相通用電力網路。根據客戶要求，標準柴油發電機組可更換類似的，包括國外製造的一台。雷達的基本車輛底盤也可以用類似的底盤替換。
P-18-2雷達是P-18的升級版。P-18雷達是原蘇聯下諾夫哥羅德無線電工程研究所，於20世紀70年代在P-12雷達的基礎上研製的車載移動式VHF米波2D預警雷達。
P-18已經在中東、歐洲和亞洲的一些衝突中服役。P-18的一個不同尋常的特點是它的反隱身能力。因為雷達使用米波甚高頻，隱形飛機上使用的外形特徵和雷達吸收材料效率較低，使得基於甚高頻的雷達能夠探測到比隱形飛機優化對付的厘米或毫米波雷達更大範圍的目標。科索沃戰爭期間，南斯拉夫的P-18雷達被認為是導致美國F-117夜鷹在衝突中損失的原因之一。
隨著俄羅斯向海外擴散這種反隱身雷達，尤其是在中東美國和以色列的F-35可要懸了。（冪談天下/張冪）