在很多人的眼裡，中國武器的代名詞就是"物美價廉"，不管是什麼武器，都會低於市場價格，然後依靠成熟的性能，打下"物美價廉"的金字招牌。不過，這些已經成為過去式了，中國國產武器的外售價格現在正在增長，最新的VN-16兩棲突擊戰車甚至超過了1輛T-90S的價格，單價達到了400多萬美元。如果換算成人民幣的話，它的售價甚至持平乃至超過了99A式的單價。而且，這還只是國產先進武器的"縮水外售"版本，自用產品的性能更強，價格也會更高。
VN-16兩棲突擊戰車是在國內05A式兩棲步戰車的基礎上改進而來的外售武器。和原版一樣，該車具有極強的兩棲突擊作戰能力。炮塔裝備了1門105毫米線膛炮，先進的火控系統和穩像系統可以確保該炮在風高浪急的戰鬥環境中仍舊能夠精確打擊目標。該炮除了可以發射穿甲彈，破甲彈之外，還能發射榴彈，炮射導彈等諸多彈種，具備與主戰坦克"單挑"能力。在突擊過程中，為了充分保障VN-16的安全，設計師在兼顧機動性的前提下，為該車增設了厚厚的防護板，雖然對大口徑彈藥和穿甲彈無法進行有效防禦，但是卻可以免疫30毫米機關炮的正面打擊，車體側面可以防禦7.62毫米槍彈的射擊。由於VN-16突擊車裝有先進的觀瞄系統，對戰車之類的目標擁有"先敵發現，先敵開火，先敵摧毀"的能力，所以它的主要威脅來源就是那些從暗角射來的致命槍炮，裝備該戰車的軍隊如果沒有強悍的步坦協同能力，那麼VN-16的優勢也就無法顯現。
實際上，作為一款兩棲步戰車，VN-16已經做到了盡善盡美，昂貴的價格帶來的是強悍的性能，從坦克登陸艦，船塢登陸艦的艙室內直接駛出，然後高速沖向灘頭，行進過程中還能使用大威力主炮對敵進行打擊。放眼國際武器市場，只有VN-16步戰車能夠做到。而像VT-5這樣的輕型坦克，雖然是中國陸軍自用的15式輕型坦克改進而來，但是航渡能力並不如VN-16，VT-5坦克的優勢在於登陸載具把它送到灘頭陣地後，它才能憑藉自己厚重的防護和高效的機動性去作戰。而VN-16則不同，它是能夠獨立從海上沖向陸地作戰的車型，而且強火力，高防護和快速機動性的特點，使得它價格再昂貴，也仍會有人搶購。另外，VN-16還有一個鮮明的特點就是它可以作為"巡邏船"來使用，炮塔可以加裝武器遙控站或者其它裝備，在河流密布的環境下進行戰鬥巡邏，一旦發現可疑人員，則能夠快速的切換成"陸戰模式"前去追擊。這樣的能力對於東南亞國家，南美國家來說，毫無疑問是極具誘惑的。
隨著工業水平的進步，中國外售武器的發展也開始"體系化"。像上面提到的VT-5輕型坦克，正面防護能力超過600毫米，105毫米主炮照樣可以和主戰坦克"單挑"。更重要的是，它在水網遍布，高原山地的環境下，擁有極強的通過性。如果藉助這些武器打造一個"快速打擊群"，那麼對很多國家來說，都是不小的誘惑。由於這些裝備都是外售武器，可以裝備統一的作戰指揮系統，所以能夠組建像美國陸軍那樣的輕型快速打擊旅。以泰國為例，在採購到071E型船塢登陸艦後，也開始著手繼續採購中國的氣墊登陸艇和兩棲步兵戰車。一艘排水量超過15000噸的071E船塢登陸艦可以運輸近千人的部隊及裝備。按照美軍的作戰編製，近千人已經足夠編成一個輕型快速打擊營，配備輕型坦克，兩棲戰車和突擊車，能夠快速向目標投送強大作戰能力的部隊。
所以，未來中國對外出售的武器，必然會朝著這方面邁進，也就是體系化，高性能化。但這樣的建設帶來的直接後果就是造價的進一步高漲。實際上，以前中國出售的武器中，信息設備非常少，技術性能也相對落後，所以造價才會十分便宜。除了槍械，火箭炮，單兵作戰武器之類的裝備表現尚可外，其它裝備都已經難以適應作戰環境。比如59/69式坦克，單價的確便宜，針對一般的作戰武裝也足夠。但是如果出現在其它國家，性能則會有巨大的不足。我們在吹捧"物美價廉"的同時，也需要去了解這些武器的真實性能是否真的能夠繼續適應當下的環境。
此前，我們推出"VN50"重型步戰車時，就專門作出了強化，這樣的強化也是想讓老式平台繼續發揮餘熱。但是要想最大程度的發展出先進的武器裝備，就必須在電子系統上下功夫。以VN-16步兵戰車為例，該車搭載的火控系統，通訊系統和穩像系統，價格就幾乎等於過去的一輛59式坦克。而中國陸軍內一輛只有雙管35毫米的自行高射炮車，造價也超過了99A式主戰坦克，這裡的昂貴就是表現在電子系統上。在電子系統上達到先進水平後，火力，機動和防護才能有的放矢，雖然這四大方面都是步戰車輛最依賴的設備，但是信息化到了現如今的地步，已經是越來越重要了，而中國外售武器的價格，也必然會越來越昂貴。