印度和中國開始中將級談判,史無前例,但印軍繼續向前沿運送重炮

6月6日中印軍隊高層將軍級別的談判沒有取得進展,印度方面仍然提出四項無理要求,這是中方不可能答應的。
不過,談判的地點選在中方一側解放軍的營地,顯示出是印度方面主動提出的談判,這個談判的形式本身意味深長。

《印度時報》6月5日披露了印方將在這次會談中提出的4個條件。第一,印度希望兩國軍隊都從班公錯(Pangong Tso)左岸、基阿姆溫泉(Gogra-Hot Springs)和加勒萬河谷(Galwan Valley)地區的4、5個對峙地點撤走部隊,並將後方增派的部隊、火炮和裝甲車通過分階段、可核查的方式撤走。
報道稱,印度的一個主要擔憂是,解放軍在班公錯北岸的Finger-1至Finger-8地區的立場變強硬。儘管印度在實控線(LAC)上控制到Finger-4地區,但它的士兵巡邏到Finger-8地區。但自5月初以來,解放軍阻止印軍在Finger-4之外的巡邏,同時也封鎖了那裡早些時候的臨時通道。
一名消息人士說,解放軍必須從Finger-4地區撤走。(解放軍在手指4沖積扇上已修建好營房)
報道指出,印度的第二個條件是,中方不應干擾、阻礙印度在自己領土上的修路造橋活動。這位消息人士:「我們將繼續按照計劃在實控線我們這邊建設基礎設施。」
第三,雙方必須指示其部隊,在巡邏時若相遇,要保持克制並遵守規定的協議。
這位消息人士說,5月5日至6日,中國軍隊用釘滿釘子鐵絲的棍棒和石頭襲擊了印度士兵,這樣的高度暴力行為是不可接受的。
第四,中國還必須修複信任赤字。5月初,中國將5,000多名軍人從其腹地的一次演習轉調遣到拉達克東部的實控線,這令印度軍隊措手不及。(解放軍另一支防空部隊正在拉練趕來的路上)
印度Print網站6月3日報道稱,印度和中國派出中將級別的官員來解決邊境矛盾,這是史無前例的,超越了既定的規程。新德里電視台6月3日報道稱,這次會談是應印度的要求舉行的,將在中印實控線的丘舒爾-莫爾多(Chushul-Moldo)的營地舉行。
與此同時,印軍還在繼續不斷的將進口瑞典造先進博福斯FH77式155榴彈炮運入前沿部署。

印度在班公湖製造事端,最終的結果往往事與願違
中印之所以總在春夏之交發生摩擦,則源於青藏高原地區獨特的氣候。冬季高原地區大雪封山,很多哨所基本處於與世隔絕狀態,邊境巡邏極為艱難乃至停滯,當夏天到來冰雪融化時,邊境巡邏恢復常態,一些雙方交叉巡邏的地區就成為邊境摩擦發生的隱患,尤其是印度基於蠶食策略經常在一些地區越線巡邏以製造既成事實,班公湖附近的幾次衝突就源於此。

以中印兩國態勢以及中國最近幾年處理領土糾紛的歷程來看,
凡是主動在與中國存在爭議的地區製造事端的,事件最終的結果往往事與願違
菲律賓在南海黃岩島挑起事端,結果卻是中國實際控制了黃岩島水域;
日本曾在釣魚島製造麻煩,結果卻是中國海警船隻常態化巡航釣魚島;
印度在洞朗製造事端,試圖阻止中國向邊境線修路,結果卻是中國不僅修了路還是設立了哨所。
此次印度在班公湖製造事端,其結果恐怕也不外如是。
近十餘年來中印邊界摩擦增多背後,還在於中印兩國在新世紀隨著國力的增強,開始不斷加強對邊境實控區的控制。措施之一即是修路,將道路修到實控線附近,一方面便於前沿哨所的後勤保障,以及將哨所推進到實控線附近,一方面便於對實控區的巡邏管控。

據印度媒體報道,到2020年印度將在中印邊境地區建成73條公路,而中國在西藏規劃與修建的邊境國防公路並不比印度少,基於強大的基建實力中國邊境公路建設進度比印度還快。當然,中國的進度快事實上還是在補課,中國很多哨所後勤保障極其艱難,但其位置距離實控線還有一定的距離,反而是印度往往貼線修建哨所。班公湖以南實控線附近,印度不僅臨近實控線修建了哨所,哨所以南還修築了野戰機場,中國一側的哨所距離實控線則較遠。當中印兩國都推進到實控線,日常的摩擦在所難免。
從戰略上來看,中印邊界西段爭議區因距離印度核心區較近,控制這一地區中國將佔據優勢。從國土防禦的角度來看,印度一直在努力翻越喜馬拉山脈佔據拉達克,試圖將邊界推進到喀喇崑山脈,在高原上擁有了戰略支撐點。加之印度所謂的「攻勢防禦」策略,即以攻為守的蠶食策略,中印在西段尤其是班公湖地區發生摩擦衝突是經常的事。

對於中印邊境局勢,中印兩位外交高官於6月5日的視頻會議,釋放諸多信號。根據兩國外交部發布的聲明,會談取得諸多共識。外界指,這意味著,即將舉行的雙方中將級別高級會談可能會為當前局勢帶來重大轉機。
印度外交部聲明稱,雙方同意「以和平磋商方式解決分歧」,「同時銘記尊重彼此的敏感問題、關切和願望,不允許它們成為爭端。」
中國外交部聲明稱,雙方一致認為,要在兩國領導人戰略引領下,將兩國互不構成威脅、互為發展機遇,不讓分歧上升為爭端的理念落實到行動,增進戰略互信,深化互利合作,妥善管控分歧,推進兩國建交70周年慶祝活動,確保中印關係這艘巨輪始終朝著正確方向前行。

有專家認為,隨著中國在西藏規劃與修建的邊境國防公路越來越完善,基於強大的基建實力中國邊境公路建設進度比印度快的多,今後再發生的中印在西段尤其是班公湖地區發生摩擦衝突的事,每次吃虧的應該都是印度。

在中印雙方中將級別這樣史無前例的談判過程中,印度仍然將重炮不斷的運送到前沿,這樣說一套做一套的做法,能夠促進談判的順利解決嗎?
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