美空軍F22戰機又減少一架,目前僅剩183架,還無法補充新機!

猛禽再墜毀,美國F22戰鬥機數量剩餘183架

15日,位於佛羅裏達埃格林空軍基地東北方向約12千米處,一架進行飛行訓練的F22戰鬥機“因發生機械故障”導致飛行員緊急跳傘,戰機最終墜毀。這是F22戰鬥機自2004年以來發生的第5次墜毀事故,每一次墜毀的發生對美國空軍來說都可謂損失慘重,因為F22這款戰鬥機目前的狀況是:掉一架少一架,沒有新機補充。
此前F22機腹著地事故畫麵
F22戰鬥機共生產了195架,其中8架為試飛驗證機,美國空軍在正式裝備了187架後這款戰機就停止了生產。作為世界上第一款四代戰鬥機,F22一度是戰鬥機發展的一個標杆,但近些年隨著以殲20為代表的新型四代機展露鋒芒,F22身上曾經耀眼的光芒也逐漸失色,本次墜機的發生更是讓F22的狀況雪上加霜!
F22戰鬥機

F22五次墜機事件梳理

F22戰鬥機在2005年正式服役,但在此前一年的2004年,就已經墜毀了一架。2004年12月20日,一架隸屬於美國空軍第422試驗評估大隊的F22戰鬥機在飛行測試中墜毀。5年之後的2009年3月25日,又一架F22在加利福尼亞南部沙漠地帶墜毀,緊接著在2010年11月17日,在阿拉斯加艾門朵夫空軍基地發生了F22的第三次墜機事件,連續出現墜機,導致整個F22機群曾一度停飛,並最終曝出了供氧係統有嚴重缺陷的問題。
F22戰鬥機
2012年11月15日,在佛羅裏達州巴拿馬市郊外的廷德爾空軍基地,一架F22在結束訓練返程時發生墜機,隨後F22度過了8年的平靜時光,直到昨日這種平靜再次被打破。那麼,為什麼說本次墜機會讓F22雪上加霜呢?這還要從美國空軍F22機群的現狀說起。
F22脈動生產線

一,F22戰鬥機本身性能已經顯現出疲態

F22首飛於上世紀90年代,研發時間更是在上世紀80年代就已經展開。在那個時期,對於四代機的展望無非就是超級三代機加一個隱身能力,事實上F22依靠這個隱身能力在服役後的十幾年裏一度找不到對手,但就今天來看,F22的缺陷已經暴露無遺:信息化程度不足、作戰半徑短、航電係統落伍,其中尤以信息化程度不足為甚!F35和殲20這兩款戰鬥機雖然在部分指標上麵仍達不到F22的高度,但依靠信息化程度這一優勢,在未來實戰中所發揮出的作用和戰力恐將超越F22。
殲20戰鬥機

二:沒有任何補充新機的機會,掉一架少一架!

2011年最後一架F22從洛馬公司的瑪麗埃塔工廠下線,隨後F22的生產線被徹底關閉,距今已過去了整整9年。有觀點認為:F22的生產線關閉了但沒有徹底拆除,美國空軍若有需求可隨時恢複,事實果真如此嗎?F22戰鬥機身上有成千上萬個零部件,這些零部件來自遍布全球的上千家工廠,F22若想恢複生產,不僅需要重新召集起技術團隊,還要解決這麼多零部件的供應,但現在,這些零部件的產線有多少還在運行?又有多少還能恢複生產?所以目前的F22掉一架少一架,機群隻會萎縮而不會擴充。
最後一架F22下線

三:現有數量不足以支撐起主力戰機的地位

無法獲取新機,意味著今後即便不再墜毀,美國空軍也隻能依靠現有的183架F22去與其他四代機奪取製空權(至於F35,這款戰機除了數量優勢,在空中一對一根本不是殲20的對手)但這樣的一個重任對F22來說,顯然無法勝任。F22不像B2隱身轟炸機,即便數量隻有幾十架也足以形成強大的威懾力,作為一款戰鬥機,F22在空戰中需要衝鋒陷陣,碰到弱小的對手尚可取勝,若對方同樣裝備有大量隱身戰鬥機,183架F22會在實戰中被迅速消耗,這種現狀顯然與其主力戰機的位置不相符。
F22機群
如今的F22,早已沒有了當年的意氣風發,甚至其光環也被正在大量生產的F35搶盡!這樣一款維護成本昂貴、出動效率不高,又不足以對大規模戰爭起到決定性作用的戰機,在美國空軍中的位置也是越來越尷尬。當前6代機的研發已經步入正軌,若新的一代戰鬥機裝備,首先取代的恐怕不是F35,而是F22!