隱身外衣為四代機帶來了太多性能加成
從F117開始，戰鬥機正式迎來了對雷達隱身的時代，並且隨後就來了一個王炸：B2隱形轟炸機！到如今，隱身戰鬥機似乎已經遍地開花，除了已經服役的四款，連一些三代機都組裝不了的國家也紛紛擼起袖子磨拳霍霍：似乎四代機已經擺在那裏垂手可得，稍微加把勁就能一躍進入隱身空軍俱樂部！這一切的狂熱，都是因為一個隱身性能為戰鬥機帶來了太多的性能加成！
F22服役之初，美國空軍在一次演習中就利用猛禽對三代機打出了1:144的戰績，也就是說F22擊落144架三代機自身才損失一架！都知道這是一個純理論數據，現實中四個雙機編隊配合好就夠F22吃一壺，畢竟三代機的相控陣雷達也不是花架子，F22一旦攻擊就意味著暴露的開始。但即便如此，這次演習帶來的數據也一直被奉為至寶，，似乎也成了三代機在四代機麵前就是待宰羔羊的有力證明！
拋開隱身，目前的幾款四代機性能如何？
一款四代機，隱身隻是一個方麵，並不能代替全部，要不然F22研發之初就不用確定4S性能指標了，普通三代機加隱身不就可以了嗎？那麼當前的幾款四代機，如果沒有了隱身這一外衣，他們的性能又如何呢？先來看一下F22，依靠兩台F119發動機提供的強勁動力，F22不僅可以做出眼花撩亂的動作，還能進行超音速飛行，再加上今天來看雖不是最先進但也不落後的航電係統，空中一對一麵對任何一架三代機都不會落於下風，這也正是F22性能優勢所在。
殲20：機動、超巡能力均不及F22，但勝在信息化程度更高。殲20的各項指標不比殲10C或是殲11B差，也就是說即便沒有了隱身，殲20也不失為一款優秀的戰鬥機。再來看下蘇57，蘇57是一架飽受詬病的戰鬥機，原因還是因為隱身能力差一點，至於航電問題，相信晚服役二十年的蘇57航電不會比F22差到哪裏去，要知道俄羅斯航電雖一直不屬頂級，但被我們超過也不是太長時間的事情！拋開隱身，蘇57也是一架頂尖的戰鬥機！
最後來看一下F35，F35受到的爭議就比較多了：有的認為F35太差勁，飛行速度慢、機動能力差，就靠一個隱身拉高了平均分，也有的認為F35是一款成功的機型，艦載版、空基版垂直起降版應有盡有，並且成功將成本“白菜化”使得其可以像三代機一樣大量裝備。暫且不說這些，如果僅從單機性能看，F35肥胖的機身加1.6馬赫的最大飛行速度確實一般，雖然航電先進，但就像隱身能力不能代替一切一樣，單純靠航電也不能解決全部問題：給米格21裝上最先進的航電，它還是一架二代機。
被過度神話的隱身性能
再返回來說一下F22演習中1:144這個成績，我們想象一下：在一片空域中，一架F22被後方的預警機告知前方有50架殲10C，請前去迎戰，F22飛行員會不會棄機跳傘？隱身能力確實為戰鬥機帶來了巨大優勢，但在實戰環境中沒有那麼好的條件為隱身機創造漂亮的戰績！隱身機的優勢就是遠程攻擊，如果對方有預警機加足夠數量的三代機，完全可以把F22拖入近距離空戰，碰不到這種情況隻是沒有遇到足夠強勁的對手。
當然，空戰以量取勝隻能算是“殺敵一百自損三千”，但除了可能遇到的機海戰術，目前還是有很多手段可以製衡隱身機，比如電子壓製。EA18G“咆哮者”是第一架在演習中成功將F22擊落的三代機，電子戰機壓製隱身機的方法很簡單：發動電子攻擊，F22的雷達一片雪花，航電係統也基本癱瘓，這種情況下一架三代機飛到麵前也發現不了，而且，電子戰機對隱身機的壓製可不是F22麵對三代機的那個理論戰績，隱身機遇到電子戰機基本毫無還手之力，當然三代機也一樣！
為什麼不能把所有的碼都壓在隱身上麵，其中還有一個重要的原因就是，隱身機早已不是一家獨有！雖然四代機的隱身性能各有不同，但在雷達麵前目標信號像一個小鳥還是老鷹沒什麼區別，因為按照雷達有效探測距離和RCS的比例來看，若想讓雷達探測距離減少一半，RCS需縮小16倍！也就是說隱身機之間基本是誰也發現不了誰，隱身機之間的空戰很容易進入近距離格鬥狀態，這種情況下比拚的就是戰機的硬性能，隱身在此時也就沒什麼作用了！
並不是具備了隱身能力就是一款四代機，四代機必須同時具備較高的機動能力、速度等硬指標，整合下來才算是一款優秀的戰機，才能應對各種複雜的實戰環境！