圖為衛星圖片
003型航空母艦，關於核動力還是常規動力、殲-20上艦還是FC-31上艦的爭論，在社交媒體差不多已經開始消停了。因為無論熱情的軍事觀察人士怎麼爭吵，結果就在那裏，不會改變，隻要靜待咱們的第二艘國產航母裝配下水舾裝服役就行。
從社交媒體最新的照片看，江南船廠顯得非常忙，幾乎每一次看到的新圖片都顯示出江南船廠建造大船船塢上的龍門吊位置都不一樣，分段之間的距離也越來越緊湊。
比較下4月到5月的衛星圖片，還有新發現，那就是建造大船前麵的港池出現了新變化，疑似舾裝用的碼頭已經建造成型。
疑似003型航母的最新進展照片
一邊在裝配分段，一邊在建造舾裝碼頭，這樣並行的工程安排，顯示工作在有序地推進。舾裝碼頭都已經逐漸成型，好日子能不快了嗎？
003型航母幾乎沒有爭議的技術特征包括了幾點，直通甲板、電磁彈射係統、8萬噸以上排水量、搭載50架以上戰鬥機。
動力係統和海四代隱身戰機的爭論比較大。動力係統等艦島安裝就會明了，明確哪款海四代估計等待的時間要稍微長一點，因為即使003型航母在今年下水，海四代艦載機上艦最快也要等到2022年。
圖為FC-31
但有兩款艦載機是鐵定會上艦，那就是殲-15和教練-10，殲-15是重型艦載機，載彈量大，在直通甲板電磁彈射係統的支持下，滿載會極大地提升戰鬥力。即使海四代研發出來了，殲-15在新航母上鐵定會有一席之地。
實際上，從2016年開始，社交媒體上就出現了殲-15的電磁彈射版本，該型艦載機研發一是為了在陸基測試電磁彈射係統，二是新航母已服役就有技術成熟的艦載機。畢竟，到目前為止，海四代還沒有出現，殲-15上艦是最穩妥的選擇。
圖為教練-10
教練-10上艦也是鐵定的，海軍已經購置了不少教練-10，而教練-10裝備有先進的航電係統，不僅能培養殲-15、殲-16等三代半戰機飛行員，也可以培養殲-20、FC-31四代機的飛行員，是我軍現役最先進的教練機。
教練-10結束了海軍沒有專門的航母艦載教練機的曆史，飛行員不用一開始就飛殲-15練習著艦起飛了。
圖為福特號航母教練機
美軍11艘航母，800多架艦載戰鬥機，培訓飛行員主要依靠300多架的T-45教練機。目前美軍福特級首艦正在使用T-45培訓該航母的飛行員。
有分析認為，因為美軍這些年一直使用T-45作為航母艦載教練機，因此我們可能使用單發的殲教-9上艦。但這幾乎不可能，中國有了雙發的教練-10，再去花大價錢升級殲教-9，不管是從成本上還是性能上都不是最佳選擇。（天高地厚）