殲10D成為首款尚未服役就被央視披露的戰機,將對哪些方麵進行提升?

被央視提前披露的殲10新型號

近日,CCTV-7軍事頻道報道了這樣一條消息:殲10家族將迎來更強更猛的新兄弟!這則報道透漏出來的信息是:殲10戰鬥機自服役以來經過十幾年的發展後,即將迎來最新改進型,並且最新型號的殲10整體性能相較此前的幾個版本將有明顯提升。值得指出的是,新型號殲10的披露距離目前最新的殲10C僅有幾年時間,這也表明殲10這款戰機具備較強的改進空間。
目前,殲10戰鬥機共發展出了5個型號,分別是殲10、殲10A、殲10B、殲10S和殲10C,其中殲10基礎型號和雙座版殲10S的數量都比較少,隻有一二十架,數量最多的是殲10A和殲10B這兩款,殲10C在規模上還沒有追趕上來。按照此前殲10型號命名來看,新款殲10基本不會出現跳號的情況,也就是將被命名為殲10D,那麼殲10D會是一款什麼樣的戰機呢?我們不妨先來展望一下。

殲10D或將對四個方麵進行提升

一,增強隱身性能
毫無疑問,接下來的十幾年內,我國周邊會出現以F35為代表的大量四代隱身戰鬥機,甚至還會出現一些新型隱身戰機,如韓越聯合研發的KFX隱身戰鬥機,殲10若想在這麼多的隱身機中“殺出重圍”,就必須提高自身的隱身能力。從殲10C身上,我們看到了在這方麵的努力:雷達罩修型更加流暢,更成熟的DIS進氣道設計等等,但即便如此,殲10C仍無法實現對雷達的有效隱身。作為一款典型三代機,殲10C想改到四代機那樣的隱身能力很難,但可以通過繼續優化氣動布局、降低發動機尾噴紅外信號、采用低可視塗裝甚至是使用隱身塗層等多種方法提高隱身能力。
二,安裝戰場態勢感知係統
我們先來看一下F35,這款戰鬥機從速度、機動能力等方麵來看都平平無奇,但它有一個F22都沒有的優勢,那就是信息化能力高。F35擁有一套由遍布機身的6個IR紅外傳感器組成的EODAS分布式光電孔徑係統這套係統可以讓F35不開啟雷達就能夠實現對周邊360度無死角探測,不開啟雷達即能探測帶來的另一個好處就是提高自身的隱身能力,因為探測雷達在發現目標的同時也會在一定程度上暴露自己的方位。目前殲20和殲16都已裝備此類係統,殲10D若裝備EODAS和EOST光電目標指示之類的係統,可大幅提升戰場態勢感知能力。
三,換裝推力矢量發動機
此前,矢量發動機被指不適合單發戰鬥機:矢量發動機的原理即通過飛機尾部噴管偏轉發動機噴流的方向,將一部分推力轉變為操縱力,從而提升戰鬥機的機動能力,但在做功轉化過程中會損失一部分推力,這個對推重比較低的渦扇發動機影響較大,單發戰鬥機若裝備矢量發動機,處理不好不僅不會增強機動能力,還會造成整體飛行性能的下降。
此前隻有美國空軍搞了一款F16MATV矢量技術驗證機,但未正式裝備,F35使用的F119-PW-100發動機也具備矢量技術,但這部發動機的矢量技術不是為了提高F35的機動性,主要是用來助其實現垂直、短距起降。2018年珠海航展上裝備矢量發動機的殲10B做出了讓人眼花繚亂的飛行動作,表明我國這一技術已經成熟,完全可以應用在單發戰鬥機上,若殲10D使用矢量發動機再加上鴨翼,機動性能會再上一個層次。
四:增加航程和載彈量
從今年試飛的梟龍BLOCK3我們可以看出,複合材料的使用在我國研發的戰鬥機中已經成為常態,梟龍BLOCK3機身機翼複合材料使用率已經超過了40%,不比殲10C低!隨著技術進一步成熟,新型殲10D可以將複合材料的使用率繼續加大,帶來的好處是減少戰機自重,增加載油量和載彈量。對於一架輕中型戰鬥機來說,多掛載兩枚空空導彈、多攜帶一些燃油增加作戰半徑具有非常強的實戰意義!
綜上所述,如果殲10D對這些方麵進行提升,將成為一架具備一定隱身能力、機動能力強、作戰半徑大且火力不俗的優秀空優戰鬥機,這樣的一架殲10,才能夠與殲20互相配合,進一步增加空軍的製空作戰能力。