排水量比052C還大也叫護衛艦?時隔43年美國海軍再次裝備護衛艦

美國海軍最後一款護衛艦佩裏級

2015年9月,美國海軍FFG56“辛普森”號佩裏級護衛艦在梅波特海軍基地退役,至此美海軍正式進入了全驅逐艦時代!雖然後續裝備了兩款瀕海戰鬥艦,但這種艦艇無論是從噸位、作戰功能、還是火力配置來看,都與傳統護衛艦有較大區別,瀕海戰鬥艦可以看作是近海巡邏艇的增大升級版,而不是護衛艦的變種,在此之前,可以將佩裏級護衛艦看作是美海軍最後一款護衛艦。
佩裏級護衛艦
美海軍這種全驅逐艦配置,得自其雄厚的資金實力!對一支遠洋海軍來說,驅逐艦所發揮的作用和戰力自然要超過護衛艦,之所以裝備護衛艦也是從經濟角度去考慮,如果有充足的資金支撐,全驅逐艦配置會是一種更好的選擇!佩裏級之後,美海軍將資源全部放到了阿利伯克級驅逐艦上麵,該艦當前已服役多達67艘,並且在DDG1000停建後發展出了伯克III型用以替代。
瀕海戰鬥艦並不是一款護衛艦

時隔43年,美海軍將再次裝備護衛艦

瀕海戰鬥艦算不上是護衛艦,DDG1000也有了繼任者伯克III型,就當我們認為這一全驅逐艦配置繼續下去的時候,美海軍卻把新一代護衛艦的建造計劃擺上了日程!近日美海軍稱:總金額達65億美元的新一代艦艇建造計劃已經啟動,該計劃將為美海軍帶來10艘全新的FFG(X)型護衛艦,以確保未來二十年內美海軍主力艦艇規模不會縮水。
意大利FREMM護衛艦方案
這一新型艦艇建造計劃將在2022年正式展開,首艦預計2026年左右交付。值得指出的是,FFG(X)護衛艦並不是美國本土的造船公司建造,而是意大利芬坎蒂尼公司中標,在其位於威斯康辛州的造船廠建造。在此之前,美海軍的所有主力艦艇無一例外全部是本土企業負責,FFG(X)型護衛艦因此成為了第一款由國外公司設計建造的美海軍主力水麵艦艇,讓利芬坎蒂尼公司脫穎而出的是其FREMM護衛艦方案。
新款護衛艦將在這裏建造

FREMM型護衛艦是怎樣的一款艦艇?

FREMM被稱作是護衛艦,實際上它的排水量達到了6500噸,比052C驅逐艦還要大!FREMM護衛艦將裝備一部三麵ESAR相控陣雷達、(6500噸的戰艦為何不裝四麵陣呢?這一點實在想不通)4座四聯裝反艦導彈發射裝置,一款2026年服役的6500噸級戰艦反艦導彈不采用垂發也算是FREMM的一大“特色”!此外,FREMM護衛艦還擁有32單元MK-41導彈垂發係統,雖然數量不多,但全部分配給防空需求,並且會搭載遠、中、近程不同的防空導彈。
洛馬公司參與競標的護衛艦方案
從噸位和火力配置來看,FREMM護衛艦就是一艘縮小版伯克艦,其艦體外形與伯克艦也非常相似,甚至桅杆也幾乎是伯克艦的翻版,說到桅杆就要提一下,美海軍是世界上第一個在艦艇上使用一體化桅杆的海軍,但FREMM護衛艦卻並未使用這一設計,雖然如此,FREMM護衛艦還是對艦艇加強了隱身處理,消除了大量棱角。從配置來看,FREMM護衛艦既可以伴隨航母進行遠洋機動,也可以在近海執行單獨的作戰任務。
ESAR相控陣雷達

時隔多年,美海軍為何重新裝備護衛艦?

FFG(X)護衛艦並不是一種創新型艦艇建造計劃,而是美海軍由海到陸作戰思維的轉變。我們先來看一下瀕海戰鬥艦的建造背景:在本世紀初,美海軍認為在大洋深處已經找不到任何對手,主要作戰地點將由深海轉移到遠離本土的陌生近海環境,因此建造兩款瀕海戰鬥艦,在強大遠洋艦隊提供支撐的前提下在近海執行快速、靈活的戰鬥,瀕海戰鬥艦也正是其由海到陸的組成部分。
伯克艦的數量不足以支撐美海軍新的戰略
但在剛剛過去的十幾年中,其遠隔大洋的東方鄰居在極短的時間內打造了出了一支準藍水海軍,美海軍不得不放下此前思維,重新加強在大洋深處的存在感和掌控力。但是這種轉變靠瀕海戰鬥艦顯然無法完成,伯克艦的繼續建造也不足以維持其需要的艦隊規模,因此在急迫的需求中重新拾起了護衛艦這一艦種,甚至連此前“國艦國造”這一原則也顧不上了。